Kayaba 333274 — Амортизатор
- Оригінальний артикул:
- 333274
- Група товару:
- Амортизатор
- Виробник:
- Kayaba
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2265.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 1928.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 333274 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kayaba
333274
|
MAZDA 323 (1998), 323F (1998)- F [R] | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
2265.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
Kayaba,
333274
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
MAZDA 323 (1998), 323F (1998)- F [R]
2265.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba 333274 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
1 аналог
для 333274 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mazda
B26R34700C
|
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДН RH MAZDA 323 BJ 00- | Івано-Франківськ |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
1928.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДН RH MAZDA 323 BJ 00-
1928.00
ГРН
В наявності
, Івано-Франківськ
Характеристики товара Kayaba 333274
- Сторона монтажу:
- Передня вісь праворуч
- Тип амортизатора:
- Тиск газу
- Конструкція амортизатора:
- Амортизаційна стійка
- Система амортизаторів:
- Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора:
- штифт зверху
- парні номери артикулів:
- 333275
Сумісність Kayaba 333274 з автомобілями
- MAZDA 323 F VI Хетчбек (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14), 1998/09 — 2001/01, Хетчбек, 1,3, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
- MAZDA 323 F VI Хетчбек (BJ) 1.5 16V (BJ5W), 1998/09 — 2001/01, Хетчбек, 1,5, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
- MAZDA 323 F VI Хетчбек (BJ) 1.9 16V (BJ14), 1998/09 — 2001/01, Хетчбек, 1,8, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
- MAZDA 323 F VI Хетчбек (BJ) 2.0 D, 1998/09 — 2004/05, Хетчбек, 2,0, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
- MAZDA 323 F VI Хетчбек (BJ) 2.0 TD, 1998/09 — 2001/12, Хетчбек, 2,0, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 1.3 16V (BJ3P), 1998/09 — 2001/01, Ліфтбек, 1,3, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 1.5 16V (BJ5P), 1998/09 — 2001/01, Ліфтбек, 1,5, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 1.9 16V (BJ10M), 1998/09 — 2004/05, Ліфтбек, 1,8, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 2.0 (BJ10S), 2000/02 — 2004/05, Ліфтбек, 98 кВт / 133 к.с., Бензин
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 2.0 D (BJ1_), 1998/09 — 2004/05, Ліфтбек, 2,0, 52 кВт / 71 к.с., Дизель
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 2.0 DiTD (BJEP), 2000/10 — 2002/10, Ліфтбек, 74 кВт / 101 к.с., Дизель
- MAZDA 323 S VI Ліфтбек (BJ) 2.0 TD (BJEP), 1998/09 — 2004/05, Ліфтбек, 2,0, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota
У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.