Kayaba 333108

Kayaba 333108 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
333108
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ, Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2861.00 грн в наявності Середня ціна: 3011.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 1347.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 333108 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 333108
Амортизатор газовий задній лівий Київ Завтра 2
2861.00 ГРН
В наявності
Kayaba 333108
Амортизатор газомасляний Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
3162.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 333108
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор газовий задній лівий
2861.00 ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
Kayaba, 333108
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
Амортизатор газомасляний
3162.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Kayaba 333108 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 333108 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
RAISO RS290516
Амортизатор задній лів.Toyota Caldina/Carina E VI/Corona 91-97 (газ.) Одеса Чернівці Вінниця Хмельницький
Сьогодні При замовленні до 12:00
26
1347.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
26 шт.
Відправка
Сьогодні
Амортизатор задній лів.Toyota Caldina/Carina E VI/Corona 91-97 (газ.)
1347.00 ГРН
В наявності
, Одеса , Чернівці , Вінниця , Хмельницький

Характеристики товара Kayaba 333108

Сторона монтажу:
Задня вісь ліворуч
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Амортизаційна стійка
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
штифт зверху
парні номери артикулів:
333107

Сумісність Kayaba 333108 з автомобілями

  • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 (AT190), 1993/12 — 1997/09, Хетчбек, 1,6, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 (AT190), 1993/12 — 1997/09, Хетчбек, 1,6, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 16V (AT190_, AT190R), 1995/10 — 1997/09, Хетчбек, 1,6, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 GLI (AT190), 1992/04 — 1997/09, Хетчбек, 1,6, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 D (CT190), 1992/04 — 1996/01, Хетчбек, 2,0, 54 кВт / 73 к.с., Дизель

  • TOYOTA CARINA E VI Ліфтбек (_T19_) 1.6 (AT190), 1993/01 — 1997/09, Ліфтбек, 1,6, 79 кВт / 107 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI Ліфтбек (_T19_) 1.6 (AT190), 1995/01 — 1997/09, Ліфтбек, 1,6, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI Ліфтбек (_T19_) 1.6 (AT190), 1995/10 — 1997/09, Ліфтбек, 1,6, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI Ліфтбек (_T19_) 1.6 16V (AT190_, AT190R), 1994/12 — 1997/09, Ліфтбек, 1,6, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • TOYOTA CARINA E VI Ліфтбек (_T19_) 2.0 D (CT190), 1992/08 — 1996/01, Ліфтбек, 2,0, 54 кВт / 73 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.