Kayaba 333089

Kayaba 333089 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
333089
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2265.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 333089 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 333089
Амортизатор KYB Nissan 100 NX-F(R) Nissan Sunny, Sunny Traveller-F(R)Nissan Sunny-F(R) Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
6
2265.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 333089
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Сьогодні
Амортизатор KYB Nissan 100 NX-F(R) Nissan Sunny, Sunny Traveller-F(R)Nissan Sunny-F(R)
2265.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Kayaba 333089

Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Амортизаційна стійка
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
штифт зверху
парні номери артикулів:
333090

Сумісність Kayaba 333089 з автомобілями

  • NISSAN 100NX (B13) 1.6, 1990/03 — 1994/10, Купе, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN 100NX (B13) 1.6 SR, 1993/09 — 1994/10, Купе, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • NISSAN 100NX (B13) 2.0 GTI, 1991/03 — 1994/10, Купе, 2,0, 105 кВт / 143 к.с., Бензин

  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.4, 1990/10 — 1995/06, Ліфтбек, 60 кВт / 82 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.4 i, 1990/10 — 1995/05, Ліфтбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.4 i 16V, 1990/10 — 1995/06, Ліфтбек, 64 кВт / 87 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.6 i (B13), 1990/10 — 1995/05, Ліфтбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 1.6 i 16V, 1992/10 — 1995/05, Ліфтбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III (N14, B13) 2.0 D, 1990/10 — 1995/05, Ліфтбек, 2,0, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.4, 1990/10 — 1995/06, Хетчбек, 60 кВт / 82 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.4 i, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.4 i 16V, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,4, 64 кВт / 87 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.6 i, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 1.6 i 16V, 1992/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 D, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 2,0, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 GTI 16V, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 2,0, 105 кВт / 143 к.с., Бензин

  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 1.4 i, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 1.4 i 16V, 1990/10 — 1995/06, Хетчбек, 64 кВт / 87 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 1.6 i, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 1.6 i 16V, 1992/10 — 1995/05, Хетчбек, 1,6, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 2.0 D, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 2,0, 55 кВт / 75 к.с., Дизель
  • NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 2.0 i 16V, 1990/10 — 1995/05, Хетчбек, 2,0, 105 кВт / 143 к.с., Бензин

  • NISSAN SUNNY III Traveller (Y10) 1.6 i, 1991/06 — 2000/03, Універсал, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Traveller (Y10) 2.0 D, 1991/06 — 2000/03, Універсал, 2,0, 55 кВт / 75 к.с., Дизель

  • NISSAN SUNNY III Фургон/універсал (Y10) 1.6 L, 1992/11 — 1996/04, Фургон/універсал, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Фургон/універсал (Y10) 1.6 i 16V, 1992/10 — 2000/03, Фургон/універсал, 1,6, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • NISSAN SUNNY III Фургон/універсал (Y10) 1.7 D, 1990/11 — 2000/03, Фургон/універсал, 1,7, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.