Kayaba 332004

Kayaba 332004 — Амортизатор

Оригінальний артикул:
332004
Група товару:
Амортизатор
Виробник:
Kayaba
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Київ
Характеристики
Сумісність
від 3313.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 332004 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Kayaba 332004
Амортизатор підвіски задній газооливний KYB Excel-G Київ Завтра 2
3313.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Kayaba, 332004
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Амортизатор підвіски задній газооливний KYB Excel-G
3313.00 ГРН
В наявності
, Київ

Характеристики товара Kayaba 332004

Сторона монтажу:
Задня вісь
Тип амортизатора:
Тиск газу
Конструкція амортизатора:
Амортизаційна стійка
Система амортизаторів:
Дві труби
Спосіб кріплення амортизатора:
штифт зверху

Сумісність Kayaba 332004 з автомобілями

  • FORD FIESTA I (GFBT) 0.9, 1976/05 — 1983/08, Хетчбек, 0,9, 29 кВт / 40 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 0.9, 1976/05 — 1983/08, Хетчбек, 0,9, 33 кВт / 45 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 1.1, 1976/05 — 1983/08, Хетчбек, 1,1, 39 кВт / 53 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 1.1 (WFBT), 1981/02 — 1983/08, Хетчбек, 1,1, 40 кВт / 55 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 1.3, 1977/08 — 1983/08, Хетчбек, 1,3, 49 кВт / 66 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2, 1981/08 — 1983/08, Хетчбек, 1,6, 62 кВт / 84 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2, 1981/09 — 1983/08, Хетчбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин

  • FORD FIESTA II (FBD) 1.0 (FBD), 1983/09 — 1989/02, Хетчбек, 0,9, 33 кВт / 45 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD), 1986/05 — 1989/02, Хетчбек, 1,1, 36 кВт / 49 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD), 1983/09 — 1989/02, Хетчбек, 1,1, 37 кВт / 50 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.3 (FBD), 1983/09 — 1987/01, Хетчбек, 1,3, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.4, 1983/09 — 1987/01, Хетчбек, 51 кВт / 69 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD), 1986/10 — 1989/02, Хетчбек, 1,4, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD), 1987/02 — 1989/02, Хетчбек, 1,4, 54 кВт / 73 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD), 1985/10 — 1989/11, Хетчбек, 1,4, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.6, 1985/01 — 1989/11, Хетчбек, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.6 D (FBD), 1984/04 — 1989/02, Хетчбек, 1,6, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD), 1984/03 — 1989/02, Хетчбек, 1,6, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD), 1984/04 — 1989/02, Хетчбек, 1,6, 71 кВт / 97 к.с., Бензин

  • FORD FIESTA Фургон/хетчбек (FVD) 1.0, 1983/08 — 1989/11, Фургон/хетчбек, 0,9, 33 кВт / 45 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA Фургон/хетчбек (FVD) 1.4, 1986/09 — 1989/09, Фургон/хетчбек, 52 кВт / 71 к.с., Бензин
  • FORD FIESTA Фургон/хетчбек (FVD) 1.6 D, 1983/09 — 1989/09, Фургон/хетчбек, 40 кВт / 54 к.с., Дизель
Kayaba: від планерів японської армії до амортизатора Toyota

У 1939 році Kayaba Industry проектувала планери і автожири для Імператорської японської армії. Гідравлічні демпфери шасі і катапульти для злету були основним продуктом воєнних років. Після 1945 авіаційних замовлень не стало, і компанія перекваліфікувалась: та сама гідравлічна механіка рідинного опору, яка гасила навантаження при посадці літака, почала гасити навантаження при проїзді вибоїни. У 1954 році засновник Shiro Kayaba особисто переробив фюзеляж Cessna 170B на власний гіродин, Kayaba Heliplane. Це був останній авіаційний проект. Далі компанія зосередилась виключно на автомобільних амортизаторах і сьогодні заводу в японському місті Гіфу належить титул найбільшого у світі виробничого майданчика для амортизаторів з потужністю понад 50 млн штук на рік. Кожен четвертий автомобіль у світі виходить з конвеєра з амортизатором KYB під капотом або під підлогою: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Volkswagen, GM. Мільйон амортизаторів на тиждень. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на японські авто ми помітили: KYB є тим рідкісним випадком де «аналог» і «оригінал» буквально збігаються за каталожним номером виробника, бо завод той самий.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо KYB як бренд де вибір лінійки залежить від мети, а не від бюджету. Excel-G є точним відтворенням заводського налаштування, рекомендованим KYB для збереження оригінальних характеристик підвіски. Gas-a-Just і Premium підходять для авто зі збільшеним навантаженням або з підвіскою що вже зношена: більш жорстке клапанування повертає геометрію яку власник втратив разом зі зносом оригінальних амортизаторів. Для японських моделей на українському ринку — Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi — KYB є першим вибором при підборі, і не через маркетинг, а тому що оригінальний завод і завод aftermarket є однією адресою.