JS Asakashi FS2104

JS Asakashi FS2104 — Топливный фильтр

Оригинальный артикул:
FS2104
Группа товара:
Топливный фильтр
Производитель:
JS Asakashi
Страна производителя:
Japan
Наличие в городах:
Одеса
Характеристики
Совместимость
от 1506.00 грн в наличии
Предложений 1
Смотреть
Аналоги от 3882.00 грн
Смотреть аналоги
Позиция FS2104 представлена у 1 продавцов на autopalma.parts
Заметили ошибку? Сообщите нам.
Город
Отображать
Сортировать по
Номер, Бренд Описание Город Отправка Кол-во Цена за штуку
JS Asakashi FS2104
Фильтр топливный в сборе Одеса
45 дн.
20
1506.00 ГРН
Предзаказ
Бренд, номер
JS Asakashi, FS2104
Кол-во
20 шт.
Отправка
45 дн.
Фильтр топливный в сборе
1506.00 ГРН
Предзаказ
, Одеса
Аналоги: чем заменить JS Asakashi FS2104 ?
ВАЖНО: аналоги носят справочный характер. Опираясь на четверть века практики, мы приучили себя перепроверять даже самые авторитетные каталоги. Технические данные о взаимозаменяемости аналогов формируются автоматически, и иногда в них случаются расхождения с реальностью из-за задержек в обновлениях. Поэтому самый надежный способ избежать простоя автомобиля на СТО это подтвердить выбор через наш VIN-поиска.
Представлено 1 аналог для FS2104 на autopalma.parts
Заметили ошибку в аналогах? Сообщите нам.
Город
Фильтр по бренду
Отображать
Сортировать по
Номер, Бренд Описание Город Отправка Кол-во Цена за штуку
Toyota 7702426011
Фильтр топливный в сборе Одеса
45 дн.
20
3882.00 ГРН
Предзаказ
Бренд, номер
Кол-во
20 шт.
Отправка
45 дн.
Фильтр топливный в сборе
3882.00 ГРН
Предзаказ
, Одеса

Характеристики товара JS Asakashi FS2104

Сторона установки:
в топливном баке
Высота [мм]:
360
Наружный диаметр [мм]:
132
Исполнение фильтра:
Прямоточный фильтр

Совместимость JS Asakashi FS2104 с автомобилями

  • TOYOTA HIACE / COMMUTER V Автобус (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.7 (TRH223), 2005/01, Автобус, 111 кВт / 151 к.с., бензин
  • TOYOTA HIACE / COMMUTER V Автобус (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.7 4WD (TRH219W), 2005/01, Автобус, 111 кВт / 151 к.с., бензин

  • TOYOTA HIACE V Фургон (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.7 VVTi (TRH201, TRH221, TRH223B), 2005/01, Фургон, 111 кВт / 151 к.с., бензин
JS Asakashi: японская лаборатория, которая вспомнила об АКПП

Большинство aftermarket-производителей фильтров в 2000-х обходили трансмиссионный фильтр стороной: дорого разрабатывать, сложно стандартизировать, спрос невысокий. Небольшая лаборатория из Асаки, префектура Сайтама, рассудила иначе. Asakashi Research Lab Inc запустила собственное производство в 2006-м с масляных, воздушных и салонных фильтров для японского рынка, но уже через несколько лет трансмиссионный фильтр стал её «визитной карточкой». Компания сделала шагом вперёд то, что конкуренты считали нерентабельным: полный сервис-кит с фильтром, прокладкой и O-rings под конкретную АКПП. Фильтрующий элемент из фенольно-пропитанного нетканого полотна выдерживает температурные пики трансмиссионной жидкости в диапазоне рабочих нагрузок АКПП, а герметичный шов конструкции практически исключает падение линейного давления в гидроблоке. Именно через трансмиссионное направление Asakashi и занял чёткую нишу среди японских aftermarket-производителей там, куда более крупные игроки даже не пытались зайти.

В масляных фильтрах Asakashi есть своя конструктивная логика. М-складка медиа вместо стандартной гофры увеличивает площадь фильтрации в том же корпусном габарите, а plate spring вместо coil spring освобождает место для более широкого фильтрующего элемента. Anti-drain back valve из термостойкой резины удерживает масло между запусками и снимает нагрузку в первые секунды после холодного пуска. Для владельцев японских автомобилей с пробегом, где стоимость планового обслуживания имеет значение, а качество фильтрации напрямую влияет на ресурс двигателя, этот баланс конструктивных решений и ценового уровня выше базового сегмента — именно тот компромисс, который AutoPalma рекомендует как практичный вариант для регулярного ТО Honda, Toyota, Nissan и Mazda. Каталог охватывает и корейские, и большинство массовых европейских марок.