*Ми працюємо над фотографією для цього товару
JS Asakashi FE0067 — Паливний фільтр
- Оригінальний артикул:
- FE0067
- Група товару:
- Паливний фільтр
- Виробник:
- JS Asakashi
- Країна виробника:
- Japan
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 475.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 988.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція FE0067 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
JS Asakashi
FE0067
|
Фильтр топливный в сборе | Одеса |
45 дн.
|
20 |
475.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
JS Asakashi,
FE0067
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фильтр топливный в сборе
475.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити JS Asakashi FE0067 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
2 аналога
для FE0067 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
233900L070
|
Фильтр топливный | Київ | Завтра | 2 |
988.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
233900L090
|
Фильтр топливный в сборе | Одеса |
45 дн.
|
20 |
1285.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Фильтр топливный
988.00
ГРН
В наявності
, Київ
Фильтр топливный в сборе
1285.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Характеристики товара JS Asakashi FE0067
- Висота [мм]:
- 109
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]:
- 92
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 89
- Виконання фільтра:
- Фільтрувальний елемент
- Внутрішній діаметр 1 [мм]:
- 39
- Внутрішній діаметр 2 [мм]:
- 25
- Внутрішній діаметр 3 [мм]:
- 86
Сумісність JS Asakashi FE0067 з автомобілями
- TOYOTA FORTUNER (_N15_, _N16_) 2.8 D 4x4 (GUN156), 2015/05, Джип, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_, GUN135R,..., 2015/05, Пікап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R), 2015/05, Пікап, 110 кВт / 150 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.5 D (KUN135), 2015/05, Пікап, 106 кВт / 144 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.8 D-4D (GUN123_, GUN136_, GUN136), 2015/05, Пікап, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.8 D-4D 4WD (GUN126_, GUN126R), 2015/05, Пікап, 130 кВт / 177 к.с., Дизель
- TOYOTA HILUX VIII Пікап (_N1_) 2.8 TD 4WD (GUN126), 2020/06, Пікап, 150 кВт / 204 к.с., Дизель
JS Asakashi: японська лабораторія, яка згадала про АКПП
Більшість aftermarket-виробників фільтрів у 2000-х обходили трансмісійний фільтр стороною: дорого розробляти, складно стандартизувати, попит невисокий. Невелика лабораторія з Асаки, префектура Сайтама, вирішила інакше. Asakashi Research Lab Inc запустила власне виробництво у 2006-му з оливних, повітряних і салонних фільтрів для японського ринку, але вже за кілька років трансмісійний фільтр став її «візитною карткою». Компанія зробила кроком вперед те, що конкуренти вважали нерентабельним: повний сервіс-кіт із фільтром, прокладкою і O-rings під конкретну АКПП. Фільтруючий елемент із фенольно-просоченого нетканого полотна витримує температурні піки трансмісійної рідини в діапазоні робочих навантажень АКПП, а герметичний шов конструкції практично виключає падіння лінійного тиску в гідроблоці. Саме через трансмісійний напрямок Asakashi і зайняв чітку нішу серед японських aftermarket-виробників там, де більші гравці навіть не намагалися зайти.
В оливних фільтрах Asakashi є своя конструктивна логіка. М-складка медіа замість стандартної гофри збільшує площу фільтрації в тому самому корпусному габариті, а plate spring замість coil spring звільняє місце для ширшого фільтруючого елемента. Anti-drain back valve з температурностійкої гуми утримує оливу між запусками і знімає навантаження в перші секунди після холодного пуску. Для власників японських авто з пробігом, де ціна планового обслуговування відіграє роль, а якість фільтрації прямо позначається на ресурсі двигуна, цей баланс конструктивних рішень і цінового рівня вище базового сегменту є саме тим компромісом, який AutoPalma рекомендує як практичний варіант для регулярного ТО Honda, Toyota, Nissan та Mazda. Каталог охоплює і корейські, і більшість масових європейських марок.