*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

JS Asakashi AC3503 — Фільтр салону

Оригінальний артикул:
AC3503
Група товару:
Фільтр салону
Виробник:
JS Asakashi
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 393.00 грн в наявності Середня ціна: 403 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 1240.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція AC3503 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
JS Asakashi AC3503
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
393.00 ГРН
В наявності
JS Asakashi AC3503
Фильтр воздушный кондиционера (салона) Одеса
45 дн.
20
413.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
JS Asakashi, AC3503
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
393.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
JS Asakashi, AC3503
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фильтр воздушный кондиционера (салона)
413.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити JS Asakashi AC3503 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 2 аналога для AC3503 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Mitsubishi 7803A084
Фильтр воздушный кондиционера (салона) Одеса
45 дн.
20
1240.00 ГРН
Передзамовлення
Mitsubishi MR398288
Фильтр воздушный кондиционера (салона) Одеса
45 дн.
20
2112.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фильтр воздушный кондиционера (салона)
1240.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Фильтр воздушный кондиционера (салона)
2112.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара JS Asakashi AC3503

Товщина [мм]:
60
Довжина [мм]:
233
Ширина [мм]:
231
Виконання фільтра:
Фільтр пилку

Сумісність JS Asakashi AC3503 з автомобілями

  • MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W), 2005/09 — 2010/03, Мінівен, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W), 2007/02 — 2010/03, Мінівен, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.4 MIVEC (NA4W), 2004/04 — 2011/12, Мінівен, 130 кВт / 177 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.4 MIVEC (NA4W), 2004/04 — 2011/12, Мінівен, 121 кВт / 165 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2.4 MIVEC 4WD (NA4W), 2004/04 — 2011/12, Мінівен, 121 кВт / 165 к.с., Бензин

  • MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T), 2005/11 — 2015/12, Пікап, 100 кВт / 136 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T), 2010/04 — 2015/12, Пікап, 131 кВт / 178 к.с., Дизель

  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.3, 2003/09 — 2013/12, Ліфтбек, 60 кВт / 82 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.6 (CS3A), 2003/09 — 2013/12, Ліфтбек, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A), 2003/12 — 2013/12, Ліфтбек, 99 кВт / 135 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A), 2005/08 — 2006/09, Ліфтбек, 213 кВт / 290 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A), 2005/01 — 2007/09, Ліфтбек, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VII (CT9A), 2001/01 — 2003/01, Ліфтбек, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII (CT9A), 2003/04 — 2005/03, Ліфтбек, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A), 2004/03 — 2005/07, Ліфтбек, 195 кВт / 265 к.с., Бензин

  • MITSUBISHI LANCER VII Універсал (CS_W, CT_W) 1.6, 2003/09 — 2008/10, Універсал, 72 кВт / 98 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI LANCER VII Універсал (CS_W, CT_W) 2.0 (CS9W), 2003/09 — 2007/12, Універсал, 99 кВт / 135 к.с., Бензин

  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 (CU2W), 2003/05 — 2006/10, Джип, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W), 2003/05 — 2006/10, Джип, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo 4WD (CU2W), 2004/04 — 2006/10, Джип, 148 кВт / 201 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo-R 4WD (CU2W), 2002/01 — 2006/10, Джип, 177 кВт / 241 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU4W), 2003/05 — 2006/10, Джип, 102 кВт / 139 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU5W), 2003/11 — 2007/09, Джип, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU5W), 2003/05 — 2007/09, Джип, 119 кВт / 162 к.с., Бензин

  • MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D (KH4W), 2008/07 — 2015/12, Закритий позашляховик, 131 кВт / 178 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 DI-D 4WD (KH4W), 2008/07, Закритий позашляховик, 131 кВт / 178 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.0 4WD, 2008/09, Закритий позашляховик, 162 кВт / 220 к.с., Бензин
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.2 DI-D 4WD, 2008/07, Закритий позашляховик, 118 кВт / 160 к.с., Дизель
  • MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.5 V6 24V, 2008/09, Закритий позашляховик, 153 кВт / 208 к.с., Бензин
JS Asakashi: японська лабораторія, яка згадала про АКПП

Більшість aftermarket-виробників фільтрів у 2000-х обходили трансмісійний фільтр стороною: дорого розробляти, складно стандартизувати, попит невисокий. Невелика лабораторія з Асаки, префектура Сайтама, вирішила інакше. Asakashi Research Lab Inc запустила власне виробництво у 2006-му з оливних, повітряних і салонних фільтрів для японського ринку, але вже за кілька років трансмісійний фільтр став її «візитною карткою». Компанія зробила кроком вперед те, що конкуренти вважали нерентабельним: повний сервіс-кіт із фільтром, прокладкою і O-rings під конкретну АКПП. Фільтруючий елемент із фенольно-просоченого нетканого полотна витримує температурні піки трансмісійної рідини в діапазоні робочих навантажень АКПП, а герметичний шов конструкції практично виключає падіння лінійного тиску в гідроблоці. Саме через трансмісійний напрямок Asakashi і зайняв чітку нішу серед японських aftermarket-виробників там, де більші гравці навіть не намагалися зайти.

В оливних фільтрах Asakashi є своя конструктивна логіка. М-складка медіа замість стандартної гофри збільшує площу фільтрації в тому самому корпусному габариті, а plate spring замість coil spring звільняє місце для ширшого фільтруючого елемента. Anti-drain back valve з температурностійкої гуми утримує оливу між запусками і знімає навантаження в перші секунди після холодного пуску. Для власників японських авто з пробігом, де ціна планового обслуговування відіграє роль, а якість фільтрації прямо позначається на ресурсі двигуна, цей баланс конструктивних рішень і цінового рівня вище базового сегменту є саме тим компромісом, який AutoPalma рекомендує як практичний варіант для регулярного ТО Honda, Toyota, Nissan та Mazda. Каталог охоплює і корейські, і більшість масових європейських марок.