У 1986 Hyundai Excel дебютував у США і швидко став символом «дешевого ненадійного корейського авто». Consumer Reports регулярно ставив Hyundai на останні позиції рейтингів надійності. До кінця 1990-х репутація марки була однозначною. У 1998-1999 Hyundai зробила рішення яке в індустрії вважали нерозумним: ввела 10-year/100,000-mile powertrain warranty і 5-year/60,000-mile bumper-to-bumper coverage, вдвічі більше ніж у будь-якого конкурента того часу. Якщо двигуни і трансмісії продовжували б ламатись з тою самою частотою — гарантійні витрати знищили б компанію. Ставка спрацювала: до 2004-2005 Hyundai вийшла у лідери J.D. Power Initial Quality Study. Сьогодні Hyundai Motor Group є третім виробником автомобілів у світі після Toyota і Volkswagen Group, і масовий автопарк Hyundai в Україні є безпосереднім результатом тієї ставки 1998 року: марка яку купували через гарантію стала маркою яку купують через репутацію. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Hyundai ми помітили: власники Accent, Elantra і Tucson другого і третього покоління з пробігом 150 000-250 000 км є найстабільнішою категорією клієнтів що повертаються за запчастинами регулярно.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо будувати підбір запчастин для Hyundai з розуміння конкретного двигуна і покоління. Gamma 1.4 і 1.6 на Accent і i20 є надійними бензиновими двигунами де основні витрати — фільтри, ремінь ГРМ і свічки за регламентом. Nu 1.6 і 2.0 на Elantra і Tucson потребують уваги до системи GDI і паливного фільтра. Theta II 2.0 на Sonata і ix35 є двигуном з відомим ризиком задиру при порушенні інтервалів заміни оливи. По запчастинах для підвіски і фільтрах Parts Mall і Aisin закривають більшість позицій як OEM-еквіваленти.