*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Honda 9805958916

Оригінальний артикул:
9805958916
Виробник:
Honda
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
від 197.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 100.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 9805958916 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Honda 9805958916
Свеча зажигания Одеса
45 дн.
20
197.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Honda, 9805958916
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Свеча зажигания
197.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Аналоги: чим замінити Honda 9805958916 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 3 аналога для 9805958916 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
DENSO U24FER9
Свеча зажигания Одеса Завтра 20
100.00 ГРН
В наявності
NGK 5666
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
4
415.00 ГРН
В наявності
NGK CR8EH9
Свеча зажигания [NGK CR8EH-9] Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
4
433.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
Завтра
Свеча зажигания
100.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Сьогодні
415.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Сьогодні
Свеча зажигания [NGK CR8EH-9]
433.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара Honda 9805958916

для номера OE:
9805958916
Відстань між електродами [мм]:
0,9
Технологія з’єднання:
Thread M4
Діаметр [мм]:
10
Розмір нарізі:
M10x1.0
Ширина зіва ключа:
16 mm
Момент затягування [Нм]:
12
Вага [г]:
30
Свічка запалювання:
1-масовий електрод
Свічка запалювання:
Нікелевий середній електрод
Довжина нарізі [мм]:
19
Вага брутто [г]:
33
альтернативний артикул:
IUH24
Honda: інженерний нонконформізм у кожному вузлі

Honda Motor Co. заснована 1948 року і досі залишається єдиним масовим автовиробником у світі, який починав з мотоциклів і виробляє понад 30 млн двигунів на рік у всіх категоріях транспорту. Інженерна культура Honda принципово відрізняється від Toyota або VAG: компанія свідомо уникає галузевих уніфікованих стандартів і розробляє власні рішення. VTEC 1989 року — перша комерційно успішна система змінних фаз і висоти підйому клапанів у світі, яка дала двигуну F20C питому потужність 120 к.с. на літр без наддуву. Але та сама логіка «не як усі» пронизує і прозаїчніші рішення: Honda ATF DW-1, Honda HCF-2 для CVT, Honda MTF з власними фрикційними присадками — замінити їх «підходящим аналогом» означає ризикнути ресурсом трансмісії. Те саме стосується прокладок, ущільнень і сальників: VTEC-соленоїд або датчик розподільного валу з відхиленням у допуску дає некоректну роботу системи, а не просто «трохи менший ресурс». Aftermarket-аналоги запчастин Honda виробляють Nisshinbo, Kayaba і Febi, але покриття вузьких платформ завжди відстає від оригінального каталогу.

За чверть століття роботи Автопальми Honda сформувала особливу категорію покупців: власник Civic EP3 або Accord CL7 шукає не «щось підходяще», а конкретний артикул з точним посадковим розміром. Civic сьомого покоління, CR-V RD4/RD5, Accord CM — ці платформи досі генерують стабільний попит на деталі підвіски, ГРМ і гальмівних вузлів, і тут головна помилка при підборі одна: взяти аналог з універсального каталогу без перевірки за VIN, бо Honda часто ставила різні компоненти на одну модель залежно від ринку збуту. Для критичних вузлів VTEC-двигунів серії K і R відповідь завжди одна — оригінал або Nisshinbo для гальм, Kayaba для амортизаторів.