*Ми працюємо над фотографією для цього товару
*Ми працюємо над фотографією для цього товару

Honda 51670TLAA01

Оригінальний артикул:
51670TLAA01
Виробник:
Honda
Країна виробника:
Japan
Наявність в містах:
Одеса
Сумісність
від 1434.00 грн в наявності Середня ціна: 1812.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 1000.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 51670TLAA01 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Honda 51670TLAA01
Подушка амортизатора Одеса Завтра 4
1434.00 ГРН
В наявності
Honda 51670TLAA01
Опора амортизатора Одеса Завтра 1
2191.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Honda, 51670TLAA01
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
Завтра
Подушка амортизатора
1434.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
Honda, 51670TLAA01
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Завтра
Опора амортизатора
2191.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити Honda 51670TLAA01 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 51670TLAA01 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Tenacity ASMHO1043
0 Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
1000.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
0
1000.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Сумісність Honda 51670TLAA01 з автомобілями

  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 (RW1), 2016/12, Джип, 142 кВт / 193 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 (RW1), 2017/05, Джип, 140 кВт / 190 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 (RW1), 2016/12, Джип, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 AWD, 2016/12, Джип, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 AWD (RW2), 2016/12, Джип, 142 кВт / 193 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 AWD (RW2), 2017/05, Джип, 140 кВт / 190 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 VTEC (RW1), 2017/08, Джип, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.5 VTEC AWD (RW2), 2017/08, Джип, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 1.6 i-DTEC AWD, 2019/01, Джип, 88 кВт / 120 к.с., Дизель
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 e-CVT Hybrid (RT5), 2018/12, Джип, 158 кВт / 215 к.с., Бензин/електрика
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 e-CVT Hybrid AWD (RT6), 2019/02 — 2023/08, Джип, 158 кВт / 215 к.с., Бензин/електрика
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 i-VTEC (RW3), 2017/01, Джип, 113 кВт / 154 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.0 i-VTEC AWD (RW4), 2017/09, Джип, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.4, 2016/12, Джип, 135 кВт / 184 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.4 AWD, 2016/12, Джип, 135 кВт / 184 к.с., Бензин
  • HONDA CR-V V (RW_, RT_) 2.4 i-VTEC AWD (RW6), 2017/09, Джип, 137 кВт / 186 к.с., Бензин
Honda: інженерний нонконформізм у кожному вузлі

Honda Motor Co. заснована 1948 року і досі залишається єдиним масовим автовиробником у світі, який починав з мотоциклів і виробляє понад 30 млн двигунів на рік у всіх категоріях транспорту. Інженерна культура Honda принципово відрізняється від Toyota або VAG: компанія свідомо уникає галузевих уніфікованих стандартів і розробляє власні рішення. VTEC 1989 року — перша комерційно успішна система змінних фаз і висоти підйому клапанів у світі, яка дала двигуну F20C питому потужність 120 к.с. на літр без наддуву. Але та сама логіка «не як усі» пронизує і прозаїчніші рішення: Honda ATF DW-1, Honda HCF-2 для CVT, Honda MTF з власними фрикційними присадками — замінити їх «підходящим аналогом» означає ризикнути ресурсом трансмісії. Те саме стосується прокладок, ущільнень і сальників: VTEC-соленоїд або датчик розподільного валу з відхиленням у допуску дає некоректну роботу системи, а не просто «трохи менший ресурс». Aftermarket-аналоги запчастин Honda виробляють Nisshinbo, Kayaba і Febi, але покриття вузьких платформ завжди відстає від оригінального каталогу.

За чверть століття роботи Автопальми Honda сформувала особливу категорію покупців: власник Civic EP3 або Accord CL7 шукає не «щось підходяще», а конкретний артикул з точним посадковим розміром. Civic сьомого покоління, CR-V RD4/RD5, Accord CM — ці платформи досі генерують стабільний попит на деталі підвіски, ГРМ і гальмівних вузлів, і тут головна помилка при підборі одна: взяти аналог з універсального каталогу без перевірки за VIN, бо Honda часто ставила різні компоненти на одну модель залежно від ринку збуту. Для критичних вузлів VTEC-двигунів серії K і R відповідь завжди одна — оригінал або Nisshinbo для гальм, Kayaba для амортизаторів.