CTR GK1055 — Комплект гальмівних колодок
- Оригінальний артикул:
- GK1055
- Група товару:
- Комплект гальмівних колодок
- Виробник:
- CTR
- Країна виробника:
- Rep.of Korea
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 716.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 2494.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція GK1055 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CTR
GK1055
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
716.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
Бренд, номер
CTR,
GK1055
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
716.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити CTR GK1055 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
2 аналога
для GK1055 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
04465YZZDC
|
колодки гальмівні (к-кт) | Одеса | Завтра | 1 |
2494.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
0446502130
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
3819.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
колодки гальмівні (к-кт)
2494.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Колодки дискового тормоза
3819.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Характеристики товара CTR GK1055
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Товщина [мм]:
- 17
- Довжина [мм]:
- 131,70
- Ширина [мм]:
- 57,1
- Вага [г]:
- 1410,0
Сумісність CTR GK1055 з автомобілями
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 D (NDE120_, NDE120R), 2004/07 — 2007/02, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 2002/01 — 2006/12, Хетчбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 2003/05 — 2007/02, Хетчбек, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 2002/01 — 2006/12, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E12_) 1.4 D-4D (NDE120_, NDE120R), 2004/06 — 2006/10, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 2002/01 — 2006/12, Ліфтбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 2004/06 — 2007/07, Ліфтбек, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA Універсал (_E12_) 1.4 D4-D (NDE120_, NDE120R), 2004/06 — 2007/10, Універсал, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
- TOYOTA COROLLA Універсал (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 2004/04 — 2007/02, Універсал, 85 кВт / 116 к.с., Дизель
CTR: 70 років корейського конвеєра у вузлах підвіски та рульового
Central Corporation увійшла в автомобільний бізнес 1952 року, коли корейський автопром ще тільки формувався, і разом з Hyundai, Kia та Daewoo пройшла весь шлях від перших серійних платформ до сучасних електромобілів. Це не збіг: саме тривалий статус постачальника Tier 1 пояснює, чому конструктив кульових опор, рульових наконечників і важелів підвіски CTR не копіює OEM-специфікацію, а фактично її визначає для корейських платформ. Aftermarket-підрозділ щороку додає понад 500 нових артикулів, загальний каталог перевищує 3 500 позицій для покупців у більш ніж 100 країнах, а перші чотири літери в артикулі кодують марку автомобіля — зручна навігація при перехресному підборі в мультибрендовому ремонті. Виробничі майданчики в Кореї, Китаї, Індії та США, відповідність технологічним допускам підтверджена ISO 9001/9002, справжність упаковки верифікується QR-кодом або голограмою на коробці, а гумові пильники оригінальних деталей не мають різкого стороннього запаху.
За 25 років роботи Автопальми з корейськими запчастинами ми дійшли до простого висновку: для Hyundai Sonata NF/YF, Kia Sportage SL/QL, Chevrolet Lacetti, Daewoo Lanos питання «CTR чи оригінал» некоректне за визначенням, бо CTR і є заводським виробником цих вузлів. Практичний наслідок для власника: ресурс шарнірного з'єднання і посадковий розмір збігаються з конвеєрною специфікацією, а не наближаються до неї, що особливо відчутно на розбитих дорогах, де підвіска працює на межі розрахункових навантажень. CTR також покриває понад 1 000 артикулів для японських платформ Toyota, Honda, Nissan — там альтернативами виступають 555 і Febest, але без тієї сімдесятирічної конвеєрної практики, яку Central Corporation накопичила, будуючи корейський автопром буквально з нуля.