CTR GK0988 — Комплект гальмівних колодок
- Оригінальний артикул:
- GK0988
- Група товару:
- Комплект гальмівних колодок
- Виробник:
- CTR
- Країна виробника:
- Rep.of Korea
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 600.00 грн
в наявності
Пропозицій
1
Дивитися
Аналоги
від 5495.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція GK0988 представлена у
1
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CTR
GK0988
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
600.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
Бренд, номер
CTR,
GK0988
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
600.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити CTR GK0988 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено
2 аналога
для GK0988 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах?
Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Subaru
26296FE060
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
2 |
5495.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
|
Subaru
26296AE210
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
9172.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Колодки дискового тормоза
5495.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Колодки дискового тормоза
9172.00
ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Характеристики товара CTR GK0988
- Сторона монтажу:
- Передня вісь
- Товщина [мм]:
- 14,5
- Довжина [мм]:
- 119,20
- Ширина [мм]:
- 70
- Вага [г]:
- 1590,0
Сумісність CTR GK0988 з автомобілями
- SUBARU FORESTER (SF_) 2.0 AWD (SF5), 1997/08 — 2002/09, Джип, 2,0, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
- SUBARU FORESTER (SF_) 2.0 AWD (SF5), 1998/06 — 2002/09, Джип, 2,0, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
- SUBARU FORESTER (SF_) 2.0 S Turbo AWD (SF5), 1998/06 — 2001/04, Джип, 2,0, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
- SUBARU FORESTER (SF_) 2.0 S Turbo AWD (SF5), 2001/04 — 2002/09, Джип, 2,0, 130 кВт / 177 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Купе (GFC) 2.0 Turbo AWD (GC8), 1996/12 — 2000/12, Купе, 2,0, 155 кВт / 211 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Ліфтбек (GC) 2.0 Turbo GT AWD (GC8), 1998/06 — 2000/12, Ліфтбек, 2,0, 160 кВт / 218 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Ліфтбек (GD) 2.0 i AWD (GD9), 2000/12 — 2009/06, Ліфтбек, 2,0, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Універсал (GF) 2.0 Turbo GT AWD (GF8), 1998/06 — 2000/12, Універсал, 2,0, 160 кВт / 218 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Універсал (GG) 2.0 AWD (GG9), 2000/12 — 2007/12, Універсал, 2,0, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY II (BD) 2.5 i 4WD (BD9), 1996/06 — 1999/03, Ліфтбек, 2,5, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY II Station Wagon (BG) 2.5 i 4WD (BG9), 1996/06 — 1998/11, Універсал, 2,5, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY III (BE) 2.5 AWD (BE9), 1998/10 — 2003/08, Ліфтбек, 2,5, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY III Station Wagon (BH) 2.5 AWD (BH9), 1998/12 — 2003/08, Універсал, 2,5, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY III Station Wagon (BH) 3.0 H6 AWD (BHE), 2000/08 — 2003/08, Універсал, 154 кВт / 209 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY IV (BL) 2.0 AWD (BL5), 2003/09 — 2005/10, Ліфтбек, 101 кВт / 138 к.с., Бензин
- SUBARU LEGACY IV Station Wagon (BP) 2.0 AWD (BP5), 2003/09 — 2005/10, Універсал, 101 кВт / 138 к.с., Бензин
- SUBARU OUTBACK (BE, BH) 2.5 AWD (BH9), 2000/10 — 2003/08, Універсал, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU OUTBACK (BE, BH) 3.0 H6 AWD (BHE), 2000/10 — 2003/08, Універсал, 3,0, 154 кВт / 209 к.с., Бензин
- SUBARU OUTBACK (BL, BP) 2.5 AWD (BP9), 2003/11 — 2009/09, Універсал, 121 кВт / 165 к.с., Бензин
CTR: 70 років корейського конвеєра у вузлах підвіски та рульового
Central Corporation увійшла в автомобільний бізнес 1952 року, коли корейський автопром ще тільки формувався, і разом з Hyundai, Kia та Daewoo пройшла весь шлях від перших серійних платформ до сучасних електромобілів. Це не збіг: саме тривалий статус постачальника Tier 1 пояснює, чому конструктив кульових опор, рульових наконечників і важелів підвіски CTR не копіює OEM-специфікацію, а фактично її визначає для корейських платформ. Aftermarket-підрозділ щороку додає понад 500 нових артикулів, загальний каталог перевищує 3 500 позицій для покупців у більш ніж 100 країнах, а перші чотири літери в артикулі кодують марку автомобіля — зручна навігація при перехресному підборі в мультибрендовому ремонті. Виробничі майданчики в Кореї, Китаї, Індії та США, відповідність технологічним допускам підтверджена ISO 9001/9002, справжність упаковки верифікується QR-кодом або голограмою на коробці, а гумові пильники оригінальних деталей не мають різкого стороннього запаху.
За 25 років роботи Автопальми з корейськими запчастинами ми дійшли до простого висновку: для Hyundai Sonata NF/YF, Kia Sportage SL/QL, Chevrolet Lacetti, Daewoo Lanos питання «CTR чи оригінал» некоректне за визначенням, бо CTR і є заводським виробником цих вузлів. Практичний наслідок для власника: ресурс шарнірного з'єднання і посадковий розмір збігаються з конвеєрною специфікацією, а не наближаються до неї, що особливо відчутно на розбитих дорогах, де підвіска працює на межі розрахункових навантажень. CTR також покриває понад 1 000 артикулів для японських платформ Toyota, Honda, Nissan — там альтернативами виступають 555 і Febest, але без тієї сімдесятирічної конвеєрної практики, яку Central Corporation накопичила, будуючи корейський автопром буквально з нуля.