Ремкомплект куліси КПП — каталог 108+ запчастин

Ремкомплект куліси КПП: винна не коробка, а мороз

Куліса КПП зазвичай кріпиться безпосередньо на корпусі коробки передач чи поруч із ним, тобто перебуває під днищем машини разом з усім, що туди летить з дороги: сіллю та реагентами. Пластикові втулки в шарнірах кулиси, зроблені з інженерного пластика на кшталт поліацеталю, добре тримають форму за кімнатної температури, але на морозі, особливо в поєднанні з реагентами, які роз'їдають поверхневий шар матеріалу, стають крихкими і тріскаються по мікротріщинах, непомітних неозброєним оком. Результат: люфт у важелі перемикання з'являється не поступово через звичайне зношування, а майже стрибком після кількох морозних зим, навіть на авто з невеликим пробігом.

Раніше люфт кулиси просто списували на «розхитану коробку» і одразу пропонували її капітальний ремонт. Тепер на прийомці Автопальми першим ділом оглядають саме пластикові втулки кулиси: вони часто розтріскуються від морозу ще до того, як на важелі з'явиться помітний люфт, і побачити це можна раніше, ніж клієнт взагалі поскаржиться на нечітке перемикання. Комплекти Febi чи SWAG використовують пластик, стійкий до низьких температур і реагентів, тоді як дешеві аналоги з крихкого пластика можуть потріскатися вже за першу зиму. Ремкомплект кулиси коштує в рази менше за розбирання самої коробки передач, яку раніше помилково звинувачували в цій несправності.