— каталог групи

Болт вихлопної системи — каталог 103+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 103 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Болт вихлопної системи» від 32 незалежних продавців за цінами від 7.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
N0195269 Volkswagen	В наявності	Завтра	от 156.00 ГРН	Всі пропозиції (1)
N0195307 Volkswagen	В наявності	Завтра	от 165.00 ГРН	Всі пропозиції (1)
N10451405 Volkswagen	В наявності	Завтра	от 106.00 ГРН	Всі пропозиції (1)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

156.00

грн

Всі пропозиції

(1)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

165.00

грн

Всі пропозиції

(1)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

106.00

грн

Всі пропозиції

(1)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Болт вихлопної системи» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Болт вихлопної системи» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Болт вихлопної системи» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Болт вихлопної системи: чому він приварюється сам

Болт вихлопної системи живе в поєднанні умов, які рідко трапляються разом на жодній іншій деталі авто: постійні цикли нагріву до кількасот градусів і охолодження до довкілля, і водночас пряме обливання дорожньою вологою й реагентами знизу кузова. Звичайний вуглецевий болт без спеціального покриття в таких умовах буквально холодно зварюється з різьбою гайки чи фланця: оксидний шар при кожному циклі нагрівання трохи спікається, і за один-два сезони різьбове з'єднання перетворюється на суцільний метал, який неможливо розкрутити ключем без зриву грані чи обриву самого болта. Саме тому спроба зекономити на «звичайному» болті замість спеціального для вихлопу гарантовано обертається зламаним кріпленням і свердлінням залишку різьби вже за наступного обслуговування.

Механіки на Автопальмі регулярно свердлять залишки обірваних болтів вихлопної системи, поставлених «про запас» зі звичайного метизного набору замість спеціального комплекту: та сама історія повторюється щосезону в майже однакових точках кріплення. Оригінальні болти Febi чи Elring йдуть із заводським термостійким покриттям проти прикипання, тоді як звичайний оцинкований чи чорний болт з господарського відділу тримається лише до першого серйозного циклу нагріву й морозу. Правильний болт коштує копійки порівняно з годинами свердління й нарізання нової різьби у фланці після зірваного кріплення.