Прокладка корпусу термостата — каталог 172+ запчастин

Прокладка корпусу термостата: чому її не ставлять двічі

Прокладка корпусу термостата працює на межі двох матеріалів з дуже різним тепловим розширенням: пластиковий корпус і алюмінієвий блок розширюються з нагріванням по-різному, і саме прокладка компенсує цю різницю, а не жорстко фіксує зазор. Через це сучасні прокладки роблять багатошаровими, з еластомерним покриттям поверх металевої основи, яке одноразово обтискається під конкретний профіль поверхонь під час першого затягування. Повторно встановлена стара прокладка вже не має того самого профілю обтиску, і мікропротікання, яке з'являється, найчастіше списують на тріщину в самому корпусі, а не на прокладку під ним.

Клієнти, які привозять «тільки термостат поміняти», часто просять залишити стару прокладку, бо вона ж «ще ціла на вигляд». Перш ніж погодитися на таку економію, на Автопальмі пояснюють, що еластомерне покриття вже прийняло форму попереднього затягування і повторно не ляже так само щільно, особливо на пластиковому корпусі, який і без того чутливий до нерівномірного затиску. Оригінальні прокладки Corteco чи Payen продають лише в парі з новим термостатом саме тому, що виробник не розраховує на повторне використання. Нова прокладка коштує кілька гривень порівняно з розбиранням системи охолодження вдруге через протікання, яке спершу спишуть на «поганий корпус».