Гідравлічна олива — каталог 90+ запчастин

Гідравлічне масло: чому в'язкість важливіша за бренд

Гідравлічне масло рідко ламається саме, воно руйнує все навколо себе, коли перестає відповідати параметрам. Головний ворог насоса не бруд, а повітря і волога: навіть невеликий відсоток води в оливі різко знижує мастильну плівку, і на лопатях шестеренного чи пластинчастого насоса з'являється кавітаційне вигризання, дрібні раковини від схлопування бульбашок під тиском. Паралельно неправильна в'язкість змушує насос працювати на межі, ущільнення сохнуть або, навпаки, розбухають залежно від того, мінеральна це основа чи синтетика, і система починає травити оливу через сальники, які ще вчора тримали тиск.

Складські на Автопальмі регулярно приймають повернення каністр з гідравлічним маслом, куплених за принципом «підійде будь-яке, аби рідина». Найчастіше причина одна й та сама: клієнт бере Shell Tellus чи Total Azolla за ціною або об'ємом каністри, не звіряючи клас в'язкості ISO VG з паспортом насоса чи гідроциліндра. Різниця між сусідніми класами здається дрібницею, поки насос не почне вити на холодному пуску або гідравліка не втратить чіткість ходу штока. Придатної заміни на око тут не існує: беруть той клас в'язкості і ту базову основу, які вказані виробником обладнання, а не ту каністру, що стояла ближче на полиці.