Кронштейн щіток — каталог 111+ запчастин

Кронштейн щіток: іржа ховається під листям

Кронштейн щіток тримає вісі важелів склоочисника й ховається під решіткою в зоні між лобовим склом і капотом, куди стікає дощова вода з вітрового скла. Це металева деталь, оскільки жорсткість тут критична для точного положення щіток, але саме металева деталь у постійно вологій, погано провітрюваній зоні під решіткою є класичним кандидатом на корозію. На відміну від бруду в арці колеса, тут проблема частіше не вода сама по собі, а листя й дрібне сміття з дерев, що потрапляє під решітку і роками накопичується непоміченим: волога рослинна маса розкладається, залишається вологою значно довше за чисту воду і додає слабку кислотність, яка прискорює іржавіння металу під нею.

Перш ніж щітки почнуть цокотіти чи заклинювати, в Автопальмі під час планового обслуговування піднімають решітку під лобовим склом і перевіряють, чи не накопичилося там листя: саме цей шар, який ніхто не бачить і не чистить роками, найчастіше є причиною корозії кронштейна задовго до того, як проблема стане відчутною на кермі склоочисника. Кронштейни Blic чи Vaico з додатковим антикорозійним покриттям тримають опір корозії довше за прості аналоги без такого захисту. Очищення зони під решіткою від листя коштує кілька хвилин під час планового ТО, тоді як заміна проіржавілого наскрізь кронштейна вимагає значно більшого демонтажу.