— каталог групи

Стабілізатор — каталог 442+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 442 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Стабілізатор» від 39 незалежних продавців за цінами від 21.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
3C0411303T VAG	В наявності	Завтра	от 12235.00 ГРН	Всі пропозиції (2)
7P0511025G VAG	В наявності	Завтра	от 16808.00 ГРН	Всі пропозиції (2)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

12235.00

грн

Всі пропозиції

(2)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

16808.00

грн

Всі пропозиції

(2)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Стабілізатор» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Стабілізатор» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Стабілізатор» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Стабілізатор: чому порожнисту трубу не вирівняти

Стабілізатор на сучасних авто дедалі частіше роблять порожнистим, а не суцільним: труба того самого діаметра, що й старий суцільний прут, витримує майже таку саму жорсткість на скручування, але важить помітно менше. Плата за це - інша поведінка при пошкодженні. Суцільний прут під ударом чи корозією зазвичай спочатку гнеться, попереджаючи про проблему. Порожниста труба з тонкою стінкою при тому самому пошкодженні здатна тріснути одразу, без стадії поступового згину, і зігнути таку трубу назад, як робили із суцільними прутами в гаражах, вже неможливо.

Дехто досі просить просто вирівняти погнутий стабілізатор, пам'ятаючи, як це робили зі старими суцільними прутами. На огляді в Автопальми цю ідею одразу відкидають для порожнистих труб: тонка стінка при спробі вигнути назад тріскає чи ламається остаточно, і деталь стає непридатною повністю, а не частково. Продавці помічають характерні сліди удару чи вм'ятину на трубі ще на етапі діагностики шуму, задовго до того, як стабілізатор реально трісне на ходу. У каталозі представлені варіанти від Moog і Sidem. Нова труба одразу коштує менше за наслідки раптового розколу на швидкості.