— каталог групи

Пильник амортизатора — каталог 3581+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 3581 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Пильник амортизатора» від 62 незалежних продавців за цінами від 16.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
7M0412303B Volkswagen	В наявності	Сьогодні	от 869.00 ГРН	Всі пропозиції (1)
8D5512131F Volkswagen	В наявності	Сьогодні	от 724.00 ГРН	Всі пропозиції (1)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

869.00

грн

Всі пропозиції

(1)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

724.00

грн

Всі пропозиції

(1)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Пильник амортизатора» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Пильник амортизатора» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Пильник амортизатора» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Пильник амортизатора: підбір не за діаметром, а за ходом

Пильник амортизатора начебто просто гумова чи пластикова гармошка, і головна помилка при підборі - дивитися лише на діаметр штока. Насправді ключовий параметр - робочий хід: пильник має розтягуватися на всю довжину виїзду штока і при цьому не впиратися в дно при повному стисканні підвіски. Закороткий пильник залишає верхню частину полірованого штока відкритою на вибоїні чи розгоні, і саме там бруд і сіль потрапляють просто на робочу поверхню, яку далі протирає сальник амортизатора. Задовгий чи невідповідного профілю пильник, навпаки, зминається гармошкою і тріскає в складках уже за перший сезон.

На складі Автопальми регулярно повертають пильники, куплені «за діаметром штока», хоча реальна причина повернення - невідповідний робочий хід, коли пильник або не дотягує, або труситься в зайвих складках. Клієнти вважають, що раз гумка одягається на шток без зусиль, підбір закінчено, хоча це перевіряє лише посадку, а не хід. У каталозі представлені варіанти від Sidem і Febi. Помилка з пильником коштує дорожче за саму деталь, бо відкритий шток веде до заміни амортизатора набагато раніше запланованого терміну.