Чаша балки осі — каталог 136+ запчастин

Чаша балки моста: чому гниє там, де не видно

Чаша під пружину на балці моста має форму глибокої тарілки, і саме ця форма працює проти металу. Вода, сніг і бруд з-під коліс потрапляють усередину чаші й не мають звідки витекти: дренажний отвір, якщо він взагалі передбачений конструкцією, часто забивається брудом першим. Метал у постійному контакті з вологою і сіллю починає гнити зсередини чаші, там, де корозію неможливо побачити, не знявши пружину. Прогнилий наскрізь метал перестає утримувати пружину в потрібному положенні, і вона здатна зміститися чи навіть провалитися крізь чашу під час різкого стиснення підвіски.

За роки роботи в Автопальми накопичився чіткий список моделей, на яких чаша балки гниє наскрізь практично на кожному другому автомобілі з певним пробігом, тоді як на інших ця проблема майже не трапляється. Клієнти зазвичай приходять зі скаргою на просідання чи стукіт і підозрюють саму пружину. Під час огляду знизу в Автопальми з'ясовується, що пружина найчастіше ціла, а причина - дірка чи товста кірка іржі у самій чаші, яку без зняття колеса й пружини просто не видно. У каталозі представлені варіанти чаш і балок від TRW і Lemförder. Заміна прогнилої чаші вчасно коштує в рази менше за ремонт балки цілком чи наслідки випадання пружини на ходу.