— каталог групи

Прокладка штуцера охолодження турбіни — каталог 49+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 49 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Прокладка штуцера охолодження турбіни» від 28 незалежних продавців за цінами від 3.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
14442AA000 Subaru	В наявності	3 дня	от 142.00 ГРН	Всі пропозиції (6)
1634727020 Toyota	В наявності	Завтра	от 17.00 ГРН	Всі пропозиції (12)
1634730010 Toyota	В наявності	Сьогодні	от 15.00 ГРН	Всі пропозиції (4)
1634742020 Toyota	В наявності	Сьогодні	от 75.00 ГРН	Всі пропозиції (5)
03F121687A VAG	В наявності	Завтра	от 507.00 ГРН	Всі пропозиції (2)
04E121687 VAG	В наявності	Завтра	от 491.00 ГРН	Всі пропозиції (3)
04L121290A VAG	В наявності	Завтра	от 236.00 ГРН	Всі пропозиції (3)
WHT001011A VAG	В наявності	Сьогодні	от 112.00 ГРН	Всі пропозиції (3)
03F121687A Volkswagen	В наявності	Завтра	от 463.00 ГРН	Всі пропозиції (1)

Наявність

В наявності

Відправка

3 дня

Ціна за штуку

от

142.00

грн

Всі пропозиції

(6)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

17.00

грн

Всі пропозиції

(12)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

15.00

грн

Всі пропозиції

(4)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

75.00

грн

Всі пропозиції

(5)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

507.00

грн

Всі пропозиції

(2)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

491.00

грн

Всі пропозиції

(3)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

236.00

грн

Всі пропозиції

(3)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

112.00

грн

Всі пропозиції

(3)

Наявність

В наявності

Відправка

Завтра

Ціна за штуку

от

463.00

грн

Всі пропозиції

(1)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Прокладка штуцера охолодження турбіни» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Прокладка штуцера охолодження турбіни» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Прокладка штуцера охолодження турбіни» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Штуцер охолодження турбіни: коли протікання не видно

Штуцер охолодження турбіни підключає корпус підшипника до контуру охолодження двигуна, і його головна робота починається не під час руху, а одразу після зупинки мотора: рідина продовжує рухатися термосифонно, за різницею густини гарячого і холодного потоку, без жодного насоса, і відводить залишкове тепло з підшипникового вузла протягом кількох хвилин після вимкнення запалювання. Якщо прокладка на цьому штуцері трохи пропускає, у контур потрапляє повітряна бульбашка, яка розриває цей повільний конвективний потік так само ефективно, як і повна відсутність рідини: олива в нерухомому підшипнику без охолодження коксується за лічені цикли гарячих зупинок, характерних для щільного одеського трафіку. Прокладки BorgWarner чи NRF для такого штуцера розраховані саме на ці цикли швидкого нагріву й охолодження, а не лише на статичний тиск рідини в контурі.

Клієнти майже завжди певні, що раз під машиною немає калюжі охолоджувальної рідини, штуцер турбіни герметичний. Діагности на Автопальні регулярно спростовують це припущення: навіть мікроскопічний підсос повітря через ослаблу прокладку зупиняє термосифонну циркуляцію після заглушення двигуна, хоча зовнішнього підтікання може не бути взагалі. Вони бачать наслідок раніше, ніж власник підозрює причину: нагар у корпусі підшипника турбіни, знятої на переборку, часто пов'язаний саме з повітряною пробкою в контурі охолодження, а не з якістю оливи, на яку зазвичай грішать спочатку.