— каталог групи

Акумулятор — каталог 402+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 402 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих у категорії «Акумулятор» від 26 незалежних продавців за цінами від 225.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для професійної консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна
YBX9115 YUASA	В наявності	3 дня	от 7989.00 ГРН	Всі пропозиції (1)
YTX7LBS YUASA	В наявності	Сьогодні	от 2012.00 ГРН	Всі пропозиції (1)

Наявність

В наявності

Відправка

3 дня

Ціна за штуку

от

7989.00

грн

Всі пропозиції

(1)

Наявність

В наявності

Відправка

Сьогодні

Ціна за штуку

от

2012.00

грн

Всі пропозиції

(1)

— детальніше про групу

Де купити запчастини «Акумулятор» в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку в категорії «Акумулятор» завжди в наявності комплектуючі від провідних виробників, таких як BOSCH, Brembo, Toyota та інших перевірених марок. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 партнерів з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати ціни на товари групи «Акумулятор» та купувати оригінальні деталі або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком без зайвих націнок.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Акумулятор: чому короткі поїздки взимку його вбивають

Взимку акумулятор працює в найгіршому для себе режимі: холодний старт забирає в рази більше струму, ніж влітку, бо електроліт густіє і хімічна реакція сповільнюється, а короткі міські поїздки не дають генератору повністю відновити витрачений заряд. Кожен цикл недозаряду залишає на пластинах трохи сульфату свинцю, який при повному заряді розчиняється назад, але при хронічному недозаряді кристалізується і перетворюється на тверду, вже нерозчинну кірку. Ємність падає поступово: акумулятор, що показував справних 90 відсотків восени, до лютого може працювати на третину гірше, хоча зовні і за напругою в спокої виглядає цілком живим.

На діагностиці в Автопальмі навантажувальним тестером регулярно спростовують клієнтську впевненість «двигун же заводиться, значить акумулятор в нормі»: справний пуск ще нічого не каже про внутрішній опір батареї, а саме він падає першим при сульфатації задовго до того, як стартер почне крутити мляво. Батареї Varta чи Mutlu з достатнім запасом холодного пуску переживають українську зиму помітно спокійніше за моделі, підібрані впритул до мінімального CCA для конкретного двигуна.