BREMBO P79018

BREMBO P79018 — Комплект гальмівних колодок

Оригінальний артикул:
P79018
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса, Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1203.00 грн в наявності Середня ціна: 1244.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Аналоги від 3835.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція P79018 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO P79018
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
1203.00 ГРН
В наявності
BREMBO P79018
Колодки гальмівні дискові Київ Центральне Завтра 9
1286.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, P79018
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
1203.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
BREMBO, P79018
Кіл-ть
9 шт.
Відправка
Завтра
Колодки гальмівні дискові
1286.00 ГРН
В наявності
, Київ , Центральне
Аналоги: чим замінити BREMBO P79018 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 2 аналога для P79018 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Suzuki 5520065J11
Колодки дискового тормоза Одеса
45 дн.
20
3835.00 ГРН
Передзамовлення
Suzuki 5520065J26
Колодки дискового тормоза Одеса
45 дн.
3
4402.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Колодки дискового тормоза
3835.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса
Бренд, номер
Кіл-ть
3 шт.
Відправка
45 дн.
Колодки дискового тормоза
4402.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара BREMBO P79018

Товщина [мм]:
17
Ширина [мм]:
138
Висота [мм]:
55
Кількість індикаторів зносу [на вісь]:
2
Контакт попередження про знос:
з акустичною системою попередження про знос
Додатковий виріб / додаткова інформація:
без приладдя
Гальмівна система:
Tokico
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з протискрипною пластиною
Номер WVA:
24346

Сумісність BREMBO P79018 з автомобілями

  • SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA627, SQ627W2), 2001/09 — 2003/07, Закритий позашляховик, 2,7, 127 кВт / 173 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (TX92, JA627), 2003/04 — 2003/07, Закритий позашляховик, 135 кВт / 184 к.с., Бензин

  • SUZUKI GRAND VITARA I Відкритий позашляховик (GT) 2.0 4x4 (SQ420), 1998/03 — 2003/07, Відкритий позашляховик, 94 кВт / 128 к.с., Бензин

  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 (JB416), 2005/10, Закритий позашляховик, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 Повний (JB416), 2012/11, Закритий позашляховик, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 Повний (JB416), 2005/04 — 2015/02, Закритий позашляховик, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 Повний (TA74, JB416), 2005/09 — 2015/02, Закритий позашляховик, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD), 2006/03 — 2008/08, Закритий позашляховик, 95 кВт / 129 к.с., Дизель
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS Повний (JT419, TD44, JB419WD, JB419XD, JB419), 2005/10 — 2015/02, Закритий позашляховик, 95 кВт / 129 к.с., Дизель
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 (JB420), 2005/10 — 2015/02, Закритий позашляховик, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 Повний (JB420), 2007/07 — 2010/02, Закритий позашляховик, 95 кВт / 129 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 Повний (TD54V, JB420), 2005/10 — 2015/02, Закритий позашляховик, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 (JB424), 2009/09, Закритий позашляховик, 124 кВт / 169 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 (JB424), 2008/09, Закритий позашляховик, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 Повний (JB424), 2009/01, Закритий позашляховик, 124 кВт / 169 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 Повний (JT424, JB424, TDA4), 2009/01, Закритий позашляховик, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.7 (JB627), 2005/09 — 2008/12, Закритий позашляховик, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.7 Повний (JB627), 2005/04 — 2008/08, Закритий позашляховик, 138 кВт / 188 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.7 Повний (JB627, TD94V), 2007/01 — 2008/12, Закритий позашляховик, 136 кВт / 185 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 Повний (JB632, TDB4), 2008/06 — 2015/02, Закритий позашляховик, 165 кВт / 224 к.с., Бензин
  • SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 Повний (TDB4, JT632, JB632), 2009/01 — 2015/02, Закритий позашляховик, 171 кВт / 233 к.с., Бензин

  • SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.4 AWD (TDA4W), 1988/07, Закритий позашляховик, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».