| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BREMBO
P49047
|
Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
1702.00
ГРН
В наявності
|
|
||
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mazda
K0Y12648ZD
|
Колодки тормозные задние дисковые | Одеса Київ Харків |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
5 |
1740.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Mazda
K0Y12648ZC9C
|
Колодки тормозные задние | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
4 |
2475.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Mazda
DAY32648ZB
|
Колодки тормозные задние | Одеса Київ Харків |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
8 |
2594.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Mazda
DAY32648ZA
|
Колодки тормозные задние | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
1 |
2925.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Mazda
K0Y12648ZC
|
Колодки дискового тормоза | Одеса |
45 дн.
|
20 |
3967.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».