BREMBO 09D76911 — Гальмівний диск
- Оригінальний артикул:
- 09D76911
- Група товару:
- Гальмівний диск
- Виробник:
- BREMBO
- Країна виробника:
- Italy
- Наявність в містах:
- Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2700.00 грн
в наявності
Середня ціна:
2920.5 грн
Пропозицій
2
Дивитися
Позиція 09D76911 представлена у
2
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BREMBO
09D76911
|
Диск тормозной передний | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
2700.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
BREMBO
09D76911
|
ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ | Одеса | Завтра | 2 |
3141.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
BREMBO,
09D76911
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
Диск тормозной передний
2700.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
BREMBO,
09D76911
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕДНИЙ
3141.00
ГРН
В наявності
, Одеса
Характеристики товара BREMBO 09D76911
- Висота [мм]:
- 48
- Тип гальмівного диска:
- зі внутрішньою вентиляцією
- Товщина гальмівного диска [мм]:
- 24
- Мін. товщина [мм]:
- 22
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 277
- Кількість отворів:
- 5
- Діаметр центрування [мм]:
- 58
- Поверхня:
- з покриттям
Сумісність BREMBO 09D76911 з автомобілями
- SUBARU IMPREZA Ліфтбек (GK_) 1.6 AWD (GK3), 2016/10, Ліфтбек, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Ліфтбек (GK_) 2.0 i AWD (GK7), 2016/10, Ліфтбек, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Хетчбек (GT_) 1.6 i (GT2), 2016/10, Хетчбек, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Хетчбек (GT_) 1.6 i (GT3), 2017/07, Хетчбек, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Хетчбек (GT_) 1.6 i AWD (GT3), 2016/10, Хетчбек, 85 кВт / 115 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Хетчбек (GT_) 2.0 i AWD (GT7), 2016/10, Хетчбек, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU IMPREZA Хетчбек (GU_) 2.0 i AWD (GU7), 2023/04, Хетчбек, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
- SUBARU XV (GT) 1.6 AWD (GT3), 2017/04, Джип, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні
У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».