BREMBO 09999810

BREMBO 09999810 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09999810
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1398.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09999810 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09999810
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1398.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09999810
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
1398.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 09999810

Висота [мм]:
48
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
19
Мін. товщина [мм]:
17
Зовнішній діаметр [мм]:
241
Кількість отворів:
4
Діаметр центрування [мм]:
62
Момент затягування [Нм]:
100

Сумісність BREMBO 09999810 з автомобілями

  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.1, 2005/09 — 2009/06, Хетчбек, 49 кВт / 67 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.1, 2002/09 — 2005/09, Хетчбек, 46 кВт / 63 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.3, 2004/09 — 2009/06, Хетчбек, 61 кВт / 83 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.3, 2003/09 — 2005/09, Хетчбек, 63 кВт / 85 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.3 i, 2002/09 — 2004/03, Хетчбек, 60 кВт / 82 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.4 i, 2005/08 — 2010/12, Хетчбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi, 2005/08 — 2009/06, Хетчбек, 65 кВт / 88 к.с., Дизель
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi, 2003/03 — 2005/09, Хетчбек, 60 кВт / 82 к.с., Дизель
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi GLS, 2005/08 — 2009/06, Хетчбек, 81 кВт / 110 к.с., Дизель
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi GLS, 2004/07 — 2005/08, Хетчбек, 75 кВт / 102 к.с., Дизель
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 i, 2003/03 — 2005/09, Хетчбек, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.6, 2002/09 — 2005/09, Хетчбек, 77 кВт / 106 к.с., Бензин
  • HYUNDAI GETZ (TB) 1.6, 2005/06 — 2009/06, Хетчбек, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».