BREMBO 09.9924.11 — Гальмівний диск
- Оригінальний артикул:
- 09.9924.11
- Група товару:
- Гальмівний диск
- Виробник:
- BREMBO
- Країна виробника:
- Italy
- Наявність в містах:
- Київ, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 3304.00 грн
в наявності
Середня ціна:
3414.5 грн
Пропозицій
2
Дивитися
Позиція 09992411 представлена у
2
продавців на autopalma.parts
Помітили помилку?
Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
BREMBO
09992411
|
Диск гальмівний | Київ | Завтра | 2 |
3304.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
BREMBO
09992411
|
Диск гальмівний | Київ Центральне | Завтра | 6 |
3525.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
Бренд, номер
BREMBO,
09992411
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Завтра
Диск гальмівний
3304.00
ГРН
В наявності
, Київ
Бренд, номер
BREMBO,
09992411
Кіл-ть
6 шт.
Відправка
Завтра
Диск гальмівний
3525.00
ГРН
В наявності
, Київ
, Центральне
Характеристики товара BREMBO 09992411
- Висота [мм]:
- 79
- Тип гальмівного диска:
- зі внутрішньою вентиляцією
- Товщина гальмівного диска [мм]:
- 24
- Мін. товщина [мм]:
- 22,4
- Обробка:
- з високим вмістом вуглецю
- Зовнішній діаметр [мм]:
- 345
- Кількість отворів:
- 5
- Діаметр центрування [мм]:
- 75
- Момент затягування [Нм]:
- 140
- Поверхня:
- з покриттям
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
- з гвинтами
Сумісність BREMBO 09992411 з автомобілями
- BMW X5 (E70) 3.0 d, 2006/12 — 2008/09, Джип, 173 кВт / 235 к.с., Дизель
- BMW X5 (E70) 3.0 sd, 2007/10 — 2008/09, Джип, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
- BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive, 2006/10 — 2008/09, Джип, 261 кВт / 355 к.с., Бензин
- BMW X5 (E70) M 50 d, 2011/08 — 2013/06, Джип, 280 кВт / 381 к.с., Дизель
- BMW X5 (E70) xDrive 35 d, 2008/10 — 2013/07, Джип, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
- BMW X5 (E70) xDrive 48 i, 2008/10 — 2010/03, Джип, 261 кВт / 355 к.с., Бензин
- BMW X5 (E70) xDrive 50 i, 2010/04 — 2013/07, Джип, 300 кВт / 408 к.с., Бензин
- BMW X5 (F15, F85) M 50 d, 2013/12 — 2018/07, Джип, 280 кВт / 381 к.с., Дизель
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i, 2013/12 — 2018/07, Джип, 225 кВт / 306 к.с., Бензин
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i, 2013/12 — 2018/07, Джип, 240 кВт / 326 к.с., Бензин
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40 d, 2013/12 — 2018/07, Джип, 230 кВт / 313 к.с., Дизель
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i, 2013/08 — 2018/07, Джип, 330 кВт / 449 к.с., Бензин
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i, 2013/08 — 2018/07, Джип, 300 кВт / 408 к.с., Бензин
- BMW X6 (E71, E72) ActiveHybrid, 2009/01 — 2011/10, Джип, 357 кВт / 485 к.с., Бензин/електрика
- BMW X6 (E71, E72) M 50 d, 2011/08 — 2014/06, Джип, 280 кВт / 381 к.с., Дизель
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d, 2008/04 — 2010/03, Джип, 173 кВт / 235 к.с., Дизель
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d, 2008/01 — 2010/03, Джип, 210 кВт / 286 к.с., Дизель
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i, 2007/06 — 2010/03, Джип, 240 кВт / 326 к.с., Бензин
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i, 2008/01 — 2014/07, Джип, 225 кВт / 306 к.с., Бензин
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i, 2008/01 — 2014/06, Джип, 224 кВт / 305 к.с., Бензин
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i, 2008/07 — 2014/07, Джип, 300 кВт / 408 к.с., Бензин
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i, 2007/10 — 2014/06, Джип, 330 кВт / 449 к.с., Бензин
- BMW X6 (F16, F86) M 50 d, 2014/08 — 2019/07, Джип, 280 кВт / 381 к.с., Дизель
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i, 2014/08 — 2019/07, Джип, 225 кВт / 306 к.с., Бензин
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i, 2014/08 — 2019/07, Джип, 240 кВт / 326 к.с., Бензин
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d, 2014/12 — 2019/07, Джип, 230 кВт / 313 к.с., Дизель
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i, 2014/08 — 2019/07, Джип, 300 кВт / 408 к.с., Бензин
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i, 2014/08 — 2019/07, Джип, 330 кВт / 449 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні
У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.
Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».