BREMBO 09887631

BREMBO 09.8876.31 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.8876.31
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Центральне
Характеристики
Сумісність
від 2441.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09887631 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09887631
Диск гальмівний Центральне 3 дня 4
2441.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09887631
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
3 дня
Диск гальмівний
2441.00 ГРН
В наявності
, Центральне

Характеристики товара BREMBO 09887631

Висота [мм]:
59
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
20
Мін. товщина [мм]:
17
Обробка:
з високим вмістом вуглецю
Зовнішній діаметр [мм]:
350
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
79
Момент затягування [Нм]:
140
Поверхня:
з покриттям

Сумісність BREMBO 09887631 з автомобілями

  • LAND ROVER DISCOVERY III (L319) 4.0 4x4, 2005/02 — 2009/09, Закритий позашляховик, 4,0, 160 кВт / 218 к.с., Бензин, 406PN(COLOGNE V6)
  • LAND ROVER DISCOVERY III (L319) 4.4 4x4, 2004/07 — 2009/09, Закритий позашляховик, 4,4, 220 кВт / 299 к.с., Бензин, 448PN(AJV8)
  • LAND ROVER DISCOVERY III (L319) 4.4 4x4, 2004/09 — 2009/09, Закритий позашляховик, 4,4, 224 кВт / 305 к.с., Бензин, 448PN(AJV8)

  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 2.7 TD 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 2,7, 140 кВт / 190 к.с., Дизель, 276DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 4x4, 2013/08 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 250 кВт / 340 к.с., Бензин, 306PS(AJ126)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 SDV6 4x4, 2009/11 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 188 кВт / 256 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4, 2010/05 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 155 кВт / 211 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 200 кВт / 272 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 180 кВт / 245 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4, 2012/07 — 2018/12, Закритий позашляховик, 3,0, 183 кВт / 249 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 4.0 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 4,0, 160 кВт / 218 к.с., Бензин, 406PN(COLOGNE V6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 5.0 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 5,0, 280 кВт / 381 к.с., Бензин, 508PN(AJ133)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) 5.0 V8 4x4, 2009/09 — 2018/12, Закритий позашляховик, 5,0, 276 кВт / 375 к.с., Бензин, 508PN(AJ133)

  • LAND ROVER DISCOVERY IV VAN (L319) 3.0 TD 4x4, 2011/01 — 2017/12, Фургон, 3,0, 155 кВт / 211 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV VAN (L319) 3.0 TD 4x4, 2011/01 — 2017/12, Фургон, 3,0, 180 кВт / 245 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER DISCOVERY IV VAN (L319) 3.0 TD 4x4, 2011/01 — 2017/12, Фургон, 3,0, 188 кВт / 256 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)

  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7 D 4x4, 2005/02 — 2013/03, Джип, 2,7, 140 кВт / 190 к.с., Дизель, 276DT(TDV6)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4, 2010/05 — 2013/03, Джип, 3,0, 155 кВт / 211 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4, 2011/06 — 2013/03, Джип, 3,0, 188 кВт / 256 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4, 2009/09 — 2013/03, Джип, 3,0, 180 кВт / 245 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4, 2012/08 — 2013/03, Джип, 3,0, 183 кВт / 249 к.с., Дизель, 306DT(TDV6)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.6 D 4x4, 2006/04 — 2013/03, Джип, 3,6, 200 кВт / 272 к.с., Дизель, 368DT(LION)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 4.2 4x4, 2005/02 — 2013/03, Джип, 4,2, 287 кВт / 390 к.с., Бензин, 428PS(AJV8)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 4.2 4x4, 2005/09 — 2010/02, Джип, 4,2, 298 кВт / 405 к.с., Бензин, 428PS(AJV8)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 4.2 4x4, 2006/01 — 2010/02, Джип, 4,2, 291 кВт / 396 к.с., Бензин, 428PS(AJV8)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 4.4 4x4, 2005/02 — 2013/03, Джип, 4,4, 220 кВт / 299 к.с., Бензин, 448PN(AJV8)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 5.0 4x4, 2009/07 — 2013/03, Джип, 5,0, 276 кВт / 375 к.с., Бензин, 508PN(AJ133)
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I (L320) 5.0 4x4, 2009/09 — 2013/03, Джип, 5,0, 375 кВт / 510 к.с., Бензин, 508PS(AJ133)
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».