BREMBO 09831510

BREMBO 09.8315.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.8315.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 4979.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09831510 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09831510
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
4979.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09831510
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
4979.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 09831510

Висота [мм]:
54
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
28
Мін. товщина [мм]:
26
Зовнішній діаметр [мм]:
315
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
62
Момент затягування [Нм]:
103

Сумісність BREMBO 09831510 з автомобілями

  • LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_), 1997/10 — 2000/12, Ліфтбек, 216 кВт / 294 к.с., Бензин
  • LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R), 1994/12 — 1997/08, Ліфтбек, 4,0, 194 кВт / 264 к.с., Бензин
  • LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R), 1997/09 — 2000/10, Ліфтбек, 4,0, 209 кВт / 284 к.с., Бензин
  • LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R), 1998/09 — 2000/10, Ліфтбек, 4,0, 203 кВт / 276 к.с., Бензин

  • TOYOTA CELSIOR (UCF2_) 4.0 (UCF20, UCF21), 1997/07 — 2000/08, Ліфтбек, 206 кВт / 280 к.с., Бензин

  • TOYOTA CENTURY (_G5_) 5.0 (GZG50), 1997/04 — 2016/12, Ліфтбек, 206 кВт / 280 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».