BREMBO 09793211

BREMBO 09.7932.11 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.7932.11
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Центральне
Характеристики
Сумісність
від 1940.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09793211 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09793211
Диск гальмівний Центральне 3 дня 4
1940.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09793211
Кіл-ть
4 шт.
Відправка
3 дня
Диск гальмівний
1940.00 ГРН
В наявності
, Центральне

Характеристики товара BREMBO 09793211

Висота [мм]:
47
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
23
Мін. товщина [мм]:
21
Зовнішній діаметр [мм]:
282
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
64
Момент затягування [Нм]:
108
Поверхня:
з покриттям
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами

Сумісність BREMBO 09793211 з автомобілями

  • ACURA ILX Ліфтбек 2.0, 2012/09, Ліфтбек, 2,0, 112 кВт / 152 к.с., Бензин, R20A5

  • HONDA ACCORD IX Купе 2.4, 2012/09, Купе, 138 кВт / 188 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 3.0 Vtec (CK1, CG1), 1997/03 — 2003/12, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.0, 2006/01 — 2008/03, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.0 (CL7), 2003/02 — 2008/05, Ліфтбек, 114 кВт / 155 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.0 Повний (CL8), 2003/02 — 2008/05, Ліфтбек, 114 кВт / 155 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.2 i-CTDi (CN1), 2004/01 — 2008/05, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.4 (CL9), 2006/09 — 2008/05, Ліфтбек, 113 кВт / 154 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.4 (CL9), 2003/02 — 2008/05, Ліфтбек, 140 кВт / 190 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 2.4 Vtec, 2006/04 — 2008/07, Ліфтбек, 122 кВт / 166 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CL, CN) 3.0 V6, 2003/10 — 2008/12, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VII (CM) 2.0 Vtec (CM4), 2003/01 — 2006/06, Ліфтбек, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CM) 2.4 Vtec E (CM5), 2002/09 — 2005/12, Ліфтбек, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CM) 2.4 Vtec E (CM5), 2006/06 — 2008/01, Ліфтбек, 125 кВт / 170 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII (CM) 3.0 (CM6), 2003/05 — 2005/12, Ліфтбек, 177 кВт / 241 к.с., Бензин

  • HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.0 (CM1), 2003/04 — 2008/05, Універсал, 114 кВт / 155 к.с., Бензин
  • HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.2 i-CTDi (CN2), 2004/01 — 2008/05, Універсал, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • HONDA ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.4 (CM2), 2003/04 — 2008/05, Універсал, 140 кВт / 190 к.с., Бензин

  • HONDA ELEMENT (YH) 2.4, 2002/07 — 2005/12, Джип, 119 кВт / 162 к.с., Бензин
  • HONDA ELEMENT (YH) 2.4 4WD, 2006/09 — 2011/12, Джип, 124 кВт / 169 к.с., Бензин
  • HONDA ELEMENT (YH) 2.4 4x4, 2002/07 — 2005/12, Джип, 119 кВт / 162 к.с., Бензин
  • HONDA ELEMENT (YH) 2.4 Vtec 4x4 (YH2), 2002/07 — 2011/12, Джип, 118 кВт / 160 к.с., Бензин

  • HONDA HR-V (RU) 1.5 (RU1), 2015/08, Джип, 96 кВт / 130 к.с., Бензин

  • HONDA HR-V (RV) 1.5 (RV3), 2022/01, Джип, 87 кВт / 118 к.с., Бензин
  • HONDA HR-V (RV) 1.5 Turbo (RV3), 2022/07, Джип, 133 кВт / 181 к.с., Бензин

  • HONDA INSPIRE (UA4, UA5) 2.5 GX (UA4), 1995/06 — 2003/08, Ліфтбек, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • HONDA JADE (FR_) 1.5 (FR5), 2015/02, Мінівен, 110 кВт / 150 к.с., Бензин

  • HONDA STEPWGN (DBA-RK_) 2.0 i-VTEC (RK5, RK1), 2009/10 — 2015/03, Мінівен, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
  • HONDA STEPWGN (DBA-RK_) 2.0 i-VTEC 4WD (RK2, RK6), 2009/10 — 2015/12, Мінівен, 110 кВт / 150 к.с., Бензин

  • HONDA VEZEL Джип (RU) 1.5 i-VTEC (RU1), 2013/09, Джип, 96 кВт / 131 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».