BREMBO 09593110

BREMBO 09.5931.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.5931.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 4466.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09593110 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09593110
90.5931.10 Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
4466.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09593110
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
90.5931.10
4466.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 09593110

Висота [мм]:
54
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
30
Мін. товщина [мм]:
28
Зовнішній діаметр [мм]:
280
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
68
Момент затягування [Нм]:
108

Сумісність BREMBO 09593110 з автомобілями

  • NISSAN 200SX Купе (S14) 2.0 i 16V, 1993/10 — 1999/12, Купе, 2,0, 118 кВт / 160 к.с., Бензин
  • NISSAN 200SX Купе (S14) 2.0 i 16V Turbo, 1993/10 — 1999/12, Купе, 147 кВт / 200 к.с., Бензин
  • NISSAN 200SX Купе (S14) 2.0 i 16V Turbo, 1994/09 — 2000/10, Купе, 147 кВт / 200 к.с., Бензин

  • NISSAN 300ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo, 1990/05 — 1995/09, Купе, 3,0, 208 кВт / 283 к.с., Бензин
  • NISSAN 300ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo, 1990/05 — 1995/09, Купе, 3,0, 197 кВт / 268 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».