BREMBO 09529610

BREMBO 09.5296.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.5296.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 3052.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09529610 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09529610
R1221V Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
3052.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09529610
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
R1221V
3052.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 09529610

Висота [мм]:
58
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
22
Мін. товщина [мм]:
20
Обробка:
з високим вмістом вуглецю
Зовнішній діаметр [мм]:
280
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
61
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами

Сумісність BREMBO 09529610 з автомобілями

  • RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29), 1985/11 — 1989/03, Хетчбек, 2,2, 76 кВт / 103 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29B), 1986/09 — 1992/12, Хетчбек, 2,2, 79 кВт / 108 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E), 1984/04 — 1989/12, Хетчбек, 2,2, 89 кВт / 121 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E), 1984/04 — 1989/12, Хетчбек, 2,2, 91 кВт / 124 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.4 V6 Turbo (B295), 1984/10 — 1990/05, Хетчбек, 2,4, 133 кВт / 181 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.5 V6 Turbo (B29G), 1990/01 — 1992/12, Хетчбек, 2,5, 151 кВт / 205 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.7 V6 Injection (B298), 1984/04 — 1989/08, Хетчбек, 2,6, 104 кВт / 141 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 (B293), 1987/06 — 1990/02, Хетчбек, 2,8, 115 кВт / 156 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 Injection (B29A), 1986/06 — 1988/02, Хетчбек, 2,8, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 Injection (B29F), 1987/06 — 1992/12, Хетчбек, 2,8, 110 кВт / 150 к.с., Бензин

  • RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.8 V6 (J638, J63J), 1991/01 — 1996/10, Мінівен, 2,8, 110 кВт / 150 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».