BREMBO 09312510

BREMBO 09.3125.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
09.3125.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 2514.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 09312510 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 09312510
P1131V Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
2514.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 09312510
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
P1131V
2514.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 09312510

Висота [мм]:
44
Тип гальмівного диска:
зі внутрішньою вентиляцією
Товщина гальмівного диска [мм]:
20,5
Мін. товщина [мм]:
18,5
Зовнішній діаметр [мм]:
247
Кількість отворів:
4
Діаметр центрування [мм]:
66
Момент затягування [Нм]:
90
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами

Сумісність BREMBO 09312510 з автомобілями

  • CITROËN VISA 16 GTI, 1985/01 — 1986/06, Хетчбек, 1,6, 76 кВт / 103 к.с., Бензин, 180A (XU5J)
  • CITROËN VISA 16 GTI, 1986/06 — 1991/03, Хетчбек, 1,6, 83 кВт / 113 к.с., Бензин, B6D

  • PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI, 1983/02 — 1987/07, Хетчбек, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI, 1984/12 — 1987/10, Хетчбек, 1,6, 76 кВт / 103 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI, 1985/06 — 1987/06, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI, 1987/03 — 1987/10, Хетчбек, 1,9, 75 кВт / 102 к.с., Бензин

  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.6, 1987/08 — 1992/07, Кабріолет, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.6 CJ, 1992/08 — 1994/12, Кабріолет, 1,6, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.6 CTI, 1986/03 — 1990/10, Кабріолет, 1,6, 76 кВт / 103 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.9 CTI, 1987/10 — 1994/12, Кабріолет, 1,9, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.9 CTi, 1990/08 — 1992/07, Кабріолет, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 I Кабріолет (741B, 20D) 1.9 CTi, 1987/08 — 1990/07, Кабріолет, 74 кВт / 101 к.с., Бензин

  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye, 1987/10 — 1990/10, Хетчбек, 1,3, 74 кВт / 101 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4, 1987/06 — 1989/12, Хетчбек, 1,4, 63 кВт / 86 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 1987/10 — 1998/09, Хетчбек, 1,6, 53 кВт / 72 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 1987/10 — 1998/09, Хетчбек, 1,6, 55 кВт / 75 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6, 1990/08 — 1992/07, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut., 1990/05 — 1998/09, Хетчбек, 1,6, 65 кВт / 88 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut., 1987/10 — 1998/09, Хетчбек, 1,6, 58 кВт / 79 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI, 1987/10 — 1989/12, Хетчбек, 1,6, 76 кВт / 103 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI, 1987/10 — 1989/12, Хетчбек, 1,6, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX, 1987/01 — 1991/10, Хетчбек, 69 кВт / 94 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9, 1992/08 — 1997/05, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI, 1987/10 — 1998/09, Хетчбек, 1,9, 94 кВт / 128 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI, 1987/10 — 1989/05, Хетчбек, 1,9, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI, 1987/10 — 1994/10, Хетчбек, 1,9, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
  • PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat, 1987/10 — 1994/07, Хетчбек, 1,9, 75 кВт / 102 к.с., Бензин

  • PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB), 2004/03 — 2005/07, Ліфтбек, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».