BREMBO 08A53421

BREMBO 08A53421 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
08A53421
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1436.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Аналоги від 6175.00 грн
Дивитися аналоги
Позиція 08A53421 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 08A53421
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1436.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 08A53421
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
1436.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Аналоги: чим замінити BREMBO 08A53421 ?
ВАЖЛИВО: аналоги наводяться для довідки. Спираючись на чверть століття досвіду, ми навчилися перевіряти навіть найавторитетніші каталоги. Технічні дані щодо взаємозамінності аналогів формуються автоматично, і іноді в них трапляються розбіжності з реальністю через затримки в оновленнях. Тому найнадійніший спосіб уникнути простою автомобіля на СТО — це підтвердити вибір за допомогою нашого VIN-пошуку.
Представлено 1 аналог для 08A53421 на autopalma.parts
Помітили помилку в аналогах? Повідомте нам.
Місто
Фільтр по бренду
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
Toyota 4243112260
Диск тормозной Одеса
45 дн.
20
6175.00 ГРН
Передзамовлення
Бренд, номер
Кіл-ть
20 шт.
Відправка
45 дн.
Диск тормозной
6175.00 ГРН
Передзамовлення
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 08A53421

Висота [мм]:
30
Тип гальмівного диска:
повн.
Товщина гальмівного диска [мм]:
9
Мін. товщина [мм]:
7,5
Зовнішній діаметр [мм]:
259
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
62
Момент затягування [Нм]:
103
Поверхня:
з покриттям

Сумісність BREMBO 08A53421 з автомобілями

  • BYD SURUI 1.5, 2012/08, Ліфтбек, 1,5, 80 кВт / 109 к.с., Бензин, BYD473QE
  • BYD SURUI 1.5, 2012/08, Ліфтбек, 1,5, 110 кВт / 150 к.с., Бензин, BYD476ZQA
  • BYD SURUI 1.5 T, 2012/08 — 2015/12, Ліфтбек, 1,5, 113 кВт / 154 к.с., Бензин, BYD476ZQA

  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 2009/05 — 2012/09, Хетчбек, 74 кВт / 101 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 2010/01 — 2012/09, Хетчбек, 73 кВт / 99 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.5 (NZE151_, NZE151N), 2006/10 — 2012/08, Хетчбек, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.5 4WD (NZE154_, NZE154R), 2006/10 — 2012/09, Хетчбек, 77 кВт / 105 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 2007/03 — 2012/09, Хетчбек, 91 кВт / 124 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 2009/05 — 2012/09, Хетчбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152), 2006/10 — 2012/09, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152_, ZRE152), 2009/02 — 2012/09, Хетчбек, 106 кВт / 144 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152_, ZRE152), 2009/02 — 2012/09, Хетчбек, 108 кВт / 147 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 4WD (ZRE154_, ZRE154N), 2006/10 — 2009/10, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 2010/09 — 2012/09, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Бензин/електрика

  • TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R), 2012/10 — 2018/12, Хетчбек, 100 кВт / 136 к.с., Бензин/електрика

  • TOYOTA COROLLA QUEST Ліфтбек (_E15_) 1.6, 2013/12 — 2021/02, Ліфтбек, 90 кВт / 122 к.с., Бензин

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.3 (NRE150), 2008/12 — 2014/07, Ліфтбек, 74 кВт / 101 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.4 VVT-i (ZZE150_), 2006/11 — 2013/11, Ліфтбек, 71 кВт / 97 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 (ZRE151), 2006/11 — 2013/11, Ліфтбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), 2007/01 — 2014/07, Ліфтбек, 91 кВт / 124 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_), 2010/07 — 2014/05, Ліфтбек, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.6 VVTi (ZRE151), 2007/03 — 2010/12, Ліфтбек, 100 кВт / 136 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E15_) 1.8 (ZZE142_, ZZE142R), 2007/12 — 2014/07, Ліфтбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин

  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE171, ZRE181), 2013/06 — 2018/12, Ліфтбек, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E18_, ZRE1_) 1.6 (ZRE181_), 2013/06 — 2018/12, Ліфтбек, 97 кВт / 132 к.с., Бензин
  • TOYOTA COROLLA Ліфтбек (_E18_, ZRE1_) 1.8 VVTi (ZRE172, ZRE182), 2013/06 — 2019/08, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».