BREMBO 08A14710

BREMBO 08A14710 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
08A14710
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса, Центральне
Характеристики
Сумісність
від 954.00 грн в наявності Середня ціна: 1006.5 грн
Пропозицій 2
Дивитися
Позиція 08A14710 представлена у 2 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 08A14710
Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
954.00 ГРН
В наявності
BREMBO 08A14710
Диск гальмівний Центральне 3 дня 2
1059.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 08A14710
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
954.00 ГРН
В наявності
, Одеса
Бренд, номер
BREMBO, 08A14710
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
3 дня
Диск гальмівний
1059.00 ГРН
В наявності
, Центральне

Характеристики товара BREMBO 08A14710

Висота [мм]:
42
Тип гальмівного диска:
повн.
Товщина гальмівного диска [мм]:
9
Мін. товщина [мм]:
8
Зовнішній діаметр [мм]:
260
Кількість отворів:
5
Діаметр центрування [мм]:
64
Момент затягування [Нм]:
108
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами

Сумісність BREMBO 08A14710 з автомобілями

  • HONDA CIVIC IX Ліфтбек (FB) 1.6 (FB7, FB1), 2011/09 — 2016/12, Ліфтбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC IX Ліфтбек (FB) 1.8 (FB2), 2012/02 — 2016/12, Ліфтбек, 104 кВт / 141 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1), 2005/09 — 2008/09, Хетчбек, 61 кВт / 83 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1, FN4), 2008/10 — 2011/12, Хетчбек, 73 кВт / 100 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2), 2005/09 — 2011/12, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.0 i-VTEC Type R (FN2), 2010/03 — 2010/12, Хетчбек, 177 кВт / 241 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3), 2005/09 — 2011/12, Хетчбек, 103 кВт / 140 к.с., Дизель
  • HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2), 2006/09 — 2012/01, Хетчбек, 148 кВт / 201 к.с., Бензин

  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.3 (FD3), 2006/02 — 2012/12, Ліфтбек, 85 кВт / 116 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.3 IMA (FA3, FD3), 2006/01 — 2012/12, Ліфтбек, 70 кВт / 95 к.с., Бензин/електрика
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.3 IMA (FD3), 2010/01 — 2012/02, Ліфтбек, 85 кВт / 116 к.с., Бензин/електрика
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.6, 2005/09 — 2012/12, Ліфтбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.6, 2012/01 — 2012/12, Ліфтбек, 92 кВт / 125 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.6 (FD6), 2005/09 — 2012/12, Ліфтбек, 84 кВт / 114 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7, FA1), 2005/09 — 2012/02, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин
  • HONDA CIVIC VIII Ліфтбек (FD, FA) 1.8 EXS Flex, 2006/11 — 2013/05, Ліфтбек, 103 кВт / 140 к.с., Бензин/етанол
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».