BREMBO 08524310

BREMBO 08.5243.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
08.5243.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1209.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 08524310 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 08524310
S3021P Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
2
1209.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 08524310
Кіл-ть
2 шт.
Відправка
Сьогодні
S3021P
1209.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 08524310

Висота [мм]:
46
Тип гальмівного диска:
повн.
Товщина гальмівного диска [мм]:
12,7
Мін. товщина [мм]:
11,4
Зовнішній діаметр [мм]:
236
Кількість отворів:
4
Діаметр центрування [мм]:
62
Момент затягування [Нм]:
75
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
з гвинтами

Сумісність BREMBO 08524310 з автомобілями

  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 (781), 1994/01 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 50 кВт / 68 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781), 1990/10 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781), 1991/12 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 42 кВт / 57 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781), 1991/12 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 X, LX, GLX (781), 1990/01 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 135L (781), 1989/05 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 43 кВт / 58 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 1.3 136 (781), 1990/10 — 1994/09, Хетчбек, 1,3, 45 кВт / 61 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT (781) 115 S 1.1, 1989/10 — 1994/09, Хетчбек, 38 кВт / 52 к.с., Бензин

  • SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3, 1988/06 — 1991/07, Універсал, 46 кВт / 63 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135 E), 1991/09 — 1995/06, Універсал, 1,3, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135), 1991/12 — 1995/06, Універсал, 1,3, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (136), 1991/08 — 1995/06, Універсал, 1,3, 45 кВт / 61 к.с., Бензин

  • SKODA FAVORIT Пікап (787) 1.3, 1992/12 — 1997/06, Пікап, 1,3, 42 кВт / 57 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Пікап (787) 1.3, 1992/06 — 1993/09, Пікап, 46 кВт / 63 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Пікап (787) 1.3, 1992/12 — 1997/06, Пікап, 1,3, 50 кВт / 68 к.с., Бензин

  • SKODA FAVORIT Фургон/універсал (785) 1.3, 1990/10 — 1992/12, Фургон/універсал, 40 кВт / 54 к.с., Бензин
  • SKODA FAVORIT Фургон/універсал (785) 1.3, 1989/01 — 1995/08, Фургон/універсал, 44 кВт / 60 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».