BREMBO 08523710

BREMBO 08.5237.10 — Гальмівний диск

Оригінальний артикул:
08.5237.10
Група товару:
Гальмівний диск
Виробник:
BREMBO
Країна виробника:
Italy
Наявність в містах:
Одеса
Характеристики
Сумісність
від 1722.00 грн в наявності
Пропозицій 1
Дивитися
Позиція 08523710 представлена у 1 продавців на autopalma.parts
Помітили помилку? Повідомте нам.
Місто
Відображати
Сортувати за
Номер, Бренд Опис Місто Відправка Кіл-ть Ціна за штуку
BREMBO 08523710
V1131P Одеса
Сьогодні При замовленні до 12:00
1
1722.00 ГРН
В наявності
Бренд, номер
BREMBO, 08523710
Кіл-ть
1 шт.
Відправка
Сьогодні
V1131P
1722.00 ГРН
В наявності
, Одеса

Характеристики товара BREMBO 08523710

Висота [мм]:
39
Тип гальмівного диска:
повн.
Товщина гальмівного диска [мм]:
9
Мін. товщина [мм]:
8
Зовнішній діаметр [мм]:
228
Кількість отворів:
4
Діаметр центрування [мм]:
60
Момент затягування [Нм]:
110

Сумісність BREMBO 08523710 з автомобілями

  • VOLVO 440 (445) 1.6, 1991/09 — 1993/08, Хетчбек, 69 кВт / 93 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.6, 1988/09 — 1996/12, Хетчбек, 1,6, 61 кВт / 83 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/09 — 1996/12, Хетчбек, 1,7, 64 кВт / 87 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/09 — 1996/12, Хетчбек, 1,7, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/08 — 1989/07, Хетчбек, 1,7, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1989/08 — 1996/12, Хетчбек, 1,7, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/09 — 1992/08, Хетчбек, 58 кВт / 78 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/09 — 1989/08, Хетчбек, 60 кВт / 81 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7, 1988/09 — 1989/08, Хетчбек, 1,7, 80 кВт / 109 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7 Turbo, 1991/01 — 1996/12, Хетчбек, 1,7, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.7 Turbo, 1988/08 — 1996/07, Хетчбек, 1,7, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.8, 1991/08 — 1996/07, Хетчбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.8, 1995/09 — 1996/12, Хетчбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 1.9 Turbo-Diesel, 1994/07 — 1996/12, Хетчбек, 1,9, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • VOLVO 440 (445) 2.0, 1992/08 — 1995/07, Хетчбек, 2,0, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
  • VOLVO 440 (445) 2.0, 1993/08 — 1996/07, Хетчбек, 2,0, 80 кВт / 109 к.с., Бензин

  • VOLVO 460 (464) 1.6, 1992/07 — 1996/07, Ліфтбек, 1,6, 61 кВт / 83 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7, 1989/08 — 1992/07, Ліфтбек, 1,7, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7, 1990/09 — 1996/07, Ліфтбек, 1,7, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7, 1988/09 — 1996/07, Ліфтбек, 1,7, 64 кВт / 87 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7, 1989/08 — 1992/07, Ліфтбек, 1,7, 80 кВт / 109 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7, 1989/09 — 1991/08, Ліфтбек, 58 кВт / 78 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7 Turbo, 1991/01 — 1996/07, Ліфтбек, 1,7, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.7 Turbo, 1989/08 — 1996/07, Ліфтбек, 1,7, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.8, 1991/08 — 1996/07, Ліфтбек, 1,8, 66 кВт / 90 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 1.9 Turbo-Diesel, 1994/07 — 1996/07, Ліфтбек, 1,9, 66 кВт / 90 к.с., Дизель
  • VOLVO 460 (464) 2.0, 1992/08 — 1995/07, Ліфтбек, 2,0, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
  • VOLVO 460 (464) 2.0, 1993/08 — 1996/07, Ліфтбек, 2,0, 80 кВт / 109 к.с., Бензин

  • VOLVO 480 (482) 1.7, 1987/08 — 1989/07, Купе, 1,7, 70 кВт / 95 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 1.7, 1986/08 — 1988/07, Купе, 1,7, 80 кВт / 109 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 1.7, 1986/04 — 1989/07, Купе, 1,7, 78 кВт / 106 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 1.7, 1989/08 — 1996/07, Купе, 1,7, 75 кВт / 102 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo, 1987/08 — 1996/07, Купе, 1,7, 88 кВт / 120 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo, 1991/01 — 1996/07, Купе, 1,7, 90 кВт / 122 к.с., Бензин
  • VOLVO 480 (482) 2.0, 1992/08 — 1995/09, Купе, 2,0, 81 кВт / 110 к.с., Бензин
Brembo: від Ferrari у 1975-му до Camry сьогодні

У 1975 році Enzo Ferrari замовив гальмівні диски у маловідомої компанії з Бергамо замість перевірених британських постачальників. Перший сезон з Brembo приніс Ferrari чемпіонство у кубку конструкторів і титул для Niki Lauda. Це рішення визначило не лише подальшу долю Brembo, але й стандарти гальмівних технологій на наступні 50 років: перший моноблоковий супорт у F1 у 1982 році, перша радіальна конструкція, перші вуглецеві диски для болідів. У 2002 році Brembo перенесла технологію Carbon Ceramic Material з гоночного трека на дорогу, вперше на Ferrari Enzo, де диски з карбон-кераміки важать вдвічі менше чавунних і витримують 1000 градусів Цельсія в піках. У 2004 році CCM-диски отримали Compasso d'Oro, головну нагороду з промислового дизайну Італії, з мотивацією: «Якби це не були гальма, вони б прикрашали будь-який музей сучасного мистецтва». У 2024 Brembo відкрила CCM для aftermarket, і тепер власник не тільки Ferrari, але і ряду інших моделей де ці диски стояли з заводу, може замінити їх без звернення до дилера.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Brembo як бренд де рівень застосування прямо залежить від того, що стоїть на конкретному автомобілі. Для масового ринку — стандартні чавунні диски і колодки, де Brembo є конвеєрним постачальником BMW, Mercedes, Porsche, Dodge і понад 30 автовиробників одночасно. Для автомобілів з CCM-системою заводської комплектації заміна лише рідними Brembo-дисками і спеціально розробленими колодками, бо технологічний допуск CCM не сумісний з універсальними аналогами. Питання не «яка марка гальм», а «яка технологія і якому поколінню автомобіля вона відповідає».