— каталог бренду

Автозапчастини SNR NTN — каталог 9800+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 9800 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих для SNR NTN від 50 незалежних продавців за цінами від 23.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для консультації.

Номер, Бренд	Наявність	Відправка	Ціна

— детальніше про бренд

Де купити оригінальні запчастини SNR NTN та їхні аналоги в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку для SNR NTN завжди в наявності фільтри, деталі підвіски, гальмівні колодки, свічки запалювання, ремені ГРМ, амортизатори, кузовні запчастини, оптика та інші комплектуючі. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 провідних постачальників з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати варіанти та купити оригінальні запчастини SNR NTN або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

NTN-SNR: Renault продала завод і досі є його клієнтом

Jacques Schmidt, коваль зі швейцарського передмістя, виготовив перший підшипник у 1880. У 1916 він відкрив фабрику в Аннесі, Франція, для постачання французькій військовій авіаційній промисловості під час Першої світової. Компанія виробляла під брендом SRO, де кожна літера є ініціалом засновника, його дружини і рідного містечка Оерлікон. Після Другої світової заводи придбав Renault і перейменував у SNR. Більше сорока років SNR існувала як підшипниковий підрозділ автовиробника, постачаючи підшипники для власних конвеєрів Renault і на зовнішній ринок. У 2006–2008 японська NTN Corporation купила SNR від Renault за схемою поетапного входження до контрольного пакету, і з 2010 компанія офіційно називається NTN-SNR. Renault не лише продала підшипниковий завод, але і залишилась одним з головних OEM-клієнтів. Ступичний підшипник на Logan, Duster або Megane є деталлю від компанії яку Renault сама заснувала, управляла і потім продала. В Автопальмі за двадцять п'ять років підбору запчастин на французькі авто ми помітили: для Renault і Dacia серія ступичних вузлів SNR є першим вибором саме тому що це заводська деталь, просто за іншою корпоративною адресою.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо NTN-SNR як бренд де французька і японська інженерні школи закривають різні сегменти. SNR покриває ступичні підшипники для французьких марок, насамперед Renault, Peugeot і Citroën, з повним покриттям по ASB-варіантах де датчик ABS інтегрований безпосередньо в підшипниковий вузол без окремого сенсора. NTN закриває японські платформи Toyota, Honda, Nissan, Mazda і промислові підшипники де вимога до точності класу P5 і P6 є обов'язковою.