Автозапчастини PAYEN — каталог 895+ запчастин

Payen: ліонські прокладки з 1890-х для BMW, Audi і Renault

Між 1890 і 1895 роками в Ліоні, Франція, J. Payen and Co. розпочала виробництво шайб і промислових прокладок. Більшість автовиробників, яким Payen сьогодні постачає прокладки ГБЦ, у той час ще не існували. Renault засновано у 1899 р., Peugeot Société Anonyme у 1896 р., тобто Payen старша за своїх клієнтів. Після Першої світової бренд освоїв виробництво прокладок ГБЦ і до 1930-х став великим постачальником автомобільної промисловості. У 1907 р. відкрито філію у Лондоні. У 1993-му Payen поглинула Goetze, і сьогодні обидва бренди входять до Federal-Mogul (Apollo Global Management). Ті самі продукти під маркою Payen продаються у Великій Британії і Центральній Европі, під Goetze — у решті Европи. OEM-клієнти охоплюють Audi, BMW, Mercedes-Benz, Renault і Volkswagen. Прокладки виготовляються за технологіями CORIUSEAL і CORIUSIM, а MLS-конструкція (Multi-Layer Steel) є стандартом для сучасних алюмінієвих двигунів з турбонаддувом, де звичайний графітовий аналог не витримує тиску і температури вже через 30 000 км.

Aftermarket-каталог Payen є одним з найширших у сегменті ущільнень: прокладки ГБЦ, комплекти прокладок зверху і знизу, прокладки впускного і випускного колектора, сальники колінчастого вала і розподільного вала. Комплекти болтів ГБЦ покривають понад 380 двигунів. AutoPalma підбирає Payen під широкий спектр европейських і частково азійських авто, де прокладка ГБЦ є деталлю, що визначає успіх або невдачу всього ремонту. Для механіка, що замінює прокладку ГБЦ на BMW або Renault, Payen є вибором OEM-виробника, що знає ці двигуни вже понад 100 років. Правильний вибір прокладки означає не тільки відповідність OEM-розміру, але і матеріал, що витримає конкретне поєднання тиску і температури цього двигуна.