Автозапчастини Mitsuboshi — каталог 2006+ запчастин

Mitsuboshi: від бавовняних пасів 1919 до ременів EPS-мотора

У жовтні 1919 року в Кобе з'явився виробник бавовняних приводних пасів для промислових верстатів. Це і є Mitsuboshi Belting — «три зірки» в перекладі з японської, де кожна символізує один з принципів компанії: висока продуктивність, висока точність, висока якість. Через 40 років ті самі інженери почали постачати ремені ГРМ на конвеєри Toyota, Honda, Nissan і Subaru, де хімія гумової суміші і геометрія корду вирішують, чи проживе двигун 150 000 км без обриву. Сьогодні Mitsuboshi іде далі і виробляє ремені для електропідсилювача керма (EPS), електричного паркувального гальма (EPB) і дверей зсуву в електромобілях. Принцип не змінився за 105 років: точна передача зусилля без ковзання і втрат. Змінилось лише середовище — від парового цеху до мотор-редуктора сучасного EV. Компанія виробляє весь ланцюг самостійно: формує гумові суміші на хлоропрені і EPDM, виготовляє корди з поліестеру і арамідного волокна, вулканізує і вимірює кожну партію перед відвантаженням.

Ремені Mitsuboshi присутні на конвеєрах через довгострокові OEM-контракти з японськими автовиробниками, а aftermarket-продукція виготовляється на тих самих заводах у Японії, США, Германії і В'єтнамі за стандартами IATF 16949 і ISO 14001. AutoPalma підбирає ремені Mitsuboshi насамперед під японські авто, де оригінальні ремені ГРМ і поліклинові ремені є власне Mitsuboshi за OEM-специфікацією. Для власника Toyota або Honda заміна ременя Mitsuboshi в aftermarket є не компромісом, а прямим еквівалентом конвеєрної деталі з прозорим ланцюгом виробництва. Власники автомобілів нечасто замислюються над тим, хто робить ремінь під кришкою клапанів, але на практиці ця деталь визначає долю двигуна на наступних 60 000 кілометрів.