Автозапчастини JS Asakashi — каталог 763+ запчастин

JS Asakashi: японська лабораторія, яка згадала про АКПП

Більшість aftermarket-виробників фільтрів у 2000-х обходили трансмісійний фільтр стороною: дорого розробляти, складно стандартизувати, попит невисокий. Невелика лабораторія з Асаки, префектура Сайтама, вирішила інакше. Asakashi Research Lab Inc запустила власне виробництво у 2006-му з оливних, повітряних і салонних фільтрів для японського ринку, але вже за кілька років трансмісійний фільтр став її «візитною карткою». Компанія зробила кроком вперед те, що конкуренти вважали нерентабельним: повний сервіс-кіт із фільтром, прокладкою і O-rings під конкретну АКПП. Фільтруючий елемент із фенольно-просоченого нетканого полотна витримує температурні піки трансмісійної рідини в діапазоні робочих навантажень АКПП, а герметичний шов конструкції практично виключає падіння лінійного тиску в гідроблоці. Саме через трансмісійний напрямок Asakashi і зайняв чітку нішу серед японських aftermarket-виробників там, де більші гравці навіть не намагалися зайти.

В оливних фільтрах Asakashi є своя конструктивна логіка. М-складка медіа замість стандартної гофри збільшує площу фільтрації в тому самому корпусному габариті, а plate spring замість coil spring звільняє місце для ширшого фільтруючого елемента. Anti-drain back valve з температурностійкої гуми утримує оливу між запусками і знімає навантаження в перші секунди після холодного пуску. Для власників японських авто з пробігом, де ціна планового обслуговування відіграє роль, а якість фільтрації прямо позначається на ресурсі двигуна, цей баланс конструктивних рішень і цінового рівня вище базового сегменту є саме тим компромісом, який AutoPalma рекомендує як практичний варіант для регулярного ТО Honda, Toyota, Nissan та Mazda. Каталог охоплює і корейські, і більшість масових європейських марок.