— каталог бренда

Автозапчасти Honda — каталог 17541+ деталей

Запчасти Honda в Украине можно заказать на маркетплейсе Автопальма. В каталоге более 17541 автозапчастей от 40 независимых продавцов с ценами от 5.00 ₴. За платформой Автопальма стоит одесская команда, которая работает с 1999 года на крупнейших авторынках города: «Успех» и «Куяльник» (Яма). Мы знаем реальную стоимость каждой детали и предлагаем проверенные комплектующие по прозрачным ценам прямого рынка без посреднических наценок. Если у вас есть сомнения относительно совместимости, воспользуйтесь поиском по VIN-коду. Наши специалисты помогут с подбором и обеспечат быструю доставку по всей Украине.

Номер, Бренд	Наличие	Отправка	Цена
Y766BSAAE01 Honda	В наличии	Сегодня	от 328.00 ГРН

Наличие

В наличии

Отправка

Сегодня

Цена за штуку

от

328.00

грн

Все предложения

(1)

— подробнее о бренде

Где купить оригинальные запчасти Honda и их аналоги в Одессе и Украине?

Купить запчасти Honda в Украине можно на маркетплейсе AutoPalma — более 17541 позиций от реальных продавцов, цены от 5.00 ₴ . Чтобы точно найти нужную деталь, воспользуйтесь поиском по OEM-номеру или артикулу производителя: введите код в строку поиска — система подберет все соответствующие позиции на платформе. Для уверенности в совместимости с конкретным автомобилем рекомендуем воспользоваться поиском по VIN-коду — так вы исключите ошибку при заказе.

AutoPalma — это авторынки «Успех» и «Куяльник» в онлайн-формате: вы покупаете напрямую у продавца без лишних посредников, а цену формирует открытая конкуренция между сотнями независимых продавцов на платформе, где представлено более 1 000 000 товаров. Команда, стоящая за проектом, работает на этом рынке с 1999 года — и знает товар не по каталогам. Для одесситов доступен самовывоз, для остальной Украины — доставка Новой Почтой за 1–2 рабочих дня. Если возникают сомнения относительно выбора или совместимости — свяжитесь с нами, специалисты предоставят конкретный ответ. Подробная информация об оплате, доставке и условиях возврата собрана в разделе часто задаваемых вопросов покупателей.

Honda: инженерный нонконформизм в каждом узле

Honda Motor Co. основана в 1948 году и по сей день остаётся единственным массовым автопроизводителем в мире, начавшим с мотоциклов и производящим более 30 млн двигателей в год во всех категориях транспорта. Инженерная культура Honda принципиально отличается от Toyota или VAG: компания сознательно избегает отраслевых унифицированных стандартов и разрабатывает собственные решения. VTEC 1989 года — первая коммерчески успешная система изменения фаз и высоты подъёма клапанов в мире, которая дала двигателю F20C удельную мощность 120 л.с. на литр без наддува. Но та же логика «не как все» пронизывает и более прозаичные решения: Honda ATF DW-1, Honda HCF-2 для CVT, Honda MTF с собственными фрикционными присадками — заменить их «подходящим аналогом» значит рискнуть ресурсом трансмиссии. То же касается прокладок, уплотнений и сальников: VTEC-соленоид или датчик распределительного вала с отклонением в допуске даёт некорректную работу системы, а не просто «немного меньший ресурс». Aftermarket-аналоги запчастей Honda производят Nisshinbo, Kayaba и Febi, но покрытие узких платформ всегда отстаёт от оригинального каталога.

За четверть века работы Автопальмы Honda сформировала особую категорию покупателей: владелец Civic EP3 или Accord CL7 ищет не «что-то подходящее», а конкретный артикул с точным посадочным размером. Civic седьмого поколения, CR-V RD4/RD5, Accord CM — эти платформы по-прежнему генерируют стабильный спрос на детали подвески, ГРМ и тормозных узлов, и здесь главная ошибка при подборе одна: взять аналог из универсального каталога без проверки по VIN, потому что Honda нередко устанавливала разные компоненты на одну модель в зависимости от рынка сбыта. Для критических узлов VTEC-двигателей серии K и R ответ всегда один — оригинал или Nisshinbo для тормозов, Kayaba для амортизаторов.