Автозапчастини GKN — каталог 884+ запчастин

GKN: компоненти трансмісії у кожному другому авто планети

1759 рік — рік заснування GKN (Guest, Keen & Nettlefolds) у вигляді невеликої залізоробної печі в Англії. У 1960-х компанія першою у світі запустила серійне виробництво шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) для передньо-привідних автомобілів. Саме ця деталь зробила можливою масову архітектуру FWD, і без неї не існував би ні Golf, ні Corolla, ні будь-який інший сучасний переднє-привідний легковий автомобіль. Сьогодні більше половини з 80 мільйонів нових автомобілів, що щорічно сходять з конвеєрів, мають компоненти трансмісії GKN: ШРУС, піввісі, карданні вали, AWD-системи і модульні eDrive для гібридів та електромобілів. Понад 1400 патентів, 47 виробничих майданчиків і 6 технологічних центрів у 19 країнах. 3 лютого 2026 р. GKN Automotive, що входила до Dowlais Group, була придбана Dauch Corporation (колишня American Axle & Manufacturing). Нова об'єднана структура є одним з найбільших у світі виробників компонентів трансмісії для легкових, комерційних і електричних авто.

У aftermarket GKN представлена через бренди Spidan і Löbro: ті самі піввісі, ремкомплекти ШРУС і карданні вали, що стоять на конвеєрах, виходять на вільний ринок під цими назвами. Виробляються на тих самих заводах GKN за тими самими специфікаціями і проходять ідентичний контроль якості. AutoPalma підбирає GKN-продукцію (Spidan і Löbro) під FWD і AWD автомобілі: Golf, Passat, Focus, Corolla, Megane і сотні інших моделей, де піввісь є типовою позицією при пробігу від 100 000 км. Для власника переднє-привідного або повно-привідного авто деталь GKN є деталлю від компанії, яка цю технологію першою застосувала у серійному виробництві і досі утримує 42% глобального ринку ШРУС.