Автозапчастини ELRING — каталог 17171+ запчастин

Elring Das Original: 147 років одного завдання герметизації

Paul Lechler у 1879 відкрив торгову компанію прокладками і технічними продуктами в Штутгарті. Задача тоді і зараз одна: утримати тиск і рідину всередині двигуна і не дати їм вийти туди де їх немає. У 1924 вийшла перша прокладка ГБЦ виробництва Lechler. Після злиття з автомобільним підрозділом Richard Klinger GmbH утворилась ElringKlinger, сьогодні найбільший у світі виробник MLS-прокладок ГБЦ під торговою маркою Metaloflex: 30 мільйонів прокладок ГБЦ на рік, 45 заводів у 21 країні. Слоган Das Original є буквальним фактом: прокладка Elring в aftermarket-упаковці і прокладка в дилерській упаковці BMW або VW часто є однією деталлю з одного заводу де різниться лише упаковка і ціна. У 2020 році ElringKlinger разом з Plastic Omnium заснували EKPO Fuel Cell Technologies для розробки і виробництва компонентів водневих паливних комірок. Та сама задача герметизації, утримати водень і електроліт, але в системі де немає горіння, немає масла і немає охолоджувача у звичному розумінні. Компанія з 147-річним досвідом ущільнень ДВЗ виявилась більш готовою до нового технічного середовища ніж більшість, бо фундаментальний виклик не змінився. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з прокладками ми помітили: Elring є першим вибором при підборі для BMW і VAG саме тому що власник купує буквально ту саму деталь що і на конвеєрі.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо Elring як бренд де вибір між лінійками визначається конкретним двигуном. Комплект прокладок ГБЦ Elring Metaloflex є OEM-еквівалентом для BMW N47, N57, Mercedes OM651 і VAG TDI де MLS-прокладка є обов'язковою через різні коефіцієнти теплового розширення чавунного блоку і алюмінієвої головки. Сальники клапанів і кільця ущільнювача розподільних валів Elring закривають масові платформи від Opel і Renault до Toyota і Honda з тим самим посадковим розміром що і заводський оригінал.