Автозапчастини DENSO — каталог 1902+ запчастин

DENSO: окупаційна влада 1949 і Bosch-технологія і $65 млрд

Nippon Denso Co., Ltd. заснована 16 грудня 1949 в Каріє, Айті, Японія — не за власним вибором Toyota а через вимогу Союзників. Після капітуляції Японії окупаційна влада США перебудувала японську автомобільну промисловість і Toyota була змушена відокремити свій електрообладнальний підрозділ як незалежну компанію. Перші роки були важкими: рецесія 1950 і двомісячний страйк де Toyota президент Kiichiro Toyoda і виконавчий директор подали у відставку щоб розв'язати конфлікт. У 1953 Nippondenso підписала технічне партнерство з Robert Bosch GmbH де German компанія передала технологію паливної ін'єкції, свічок запалювання і електричних компонентів. Тобто German Bosch навчив Japanese Denso. У 1971 Nippondenso розробила першу в світі електронно-контрольовану систему паливної ін'єкції. У 1996 перейменована у DENSO Corporation. Сьогодні DENSO є другою найбільшою компанією Toyota Group після самої Toyota і другим за величиною automotive supplier у світі з виручкою ¥7.16 трлн (~$65 млрд). 44% виручки йде не-Toyota клієнтам: Honda, Ford, GM і VW. GM назвала DENSO моделлю для власного spin-off Delphi Automotive. В Автопальмі за двадцять п'ять років роботи з Japanese запчастинами ми помітили: DENSO свічки і форсунки є першим і безальтернативним вибором де Toyota або Honda вимагає оригінального артикулу.

Спираючись на 25-річний досвід Автопальми, ми рекомендуємо DENSO як бренд де Toyota Group OEM-генеалогія і Bosch-технологічне коріння є двома аргументами якості. По свічках запалювання DENSO Iridium Power і Iridium TT закривають Toyota, Honda, Nissan і Mazda де longevity і прецизійність є ключовими. По форсунках DENSO є конвеєрним постачальником Toyota де aftermarket артикул збігається з оригіналом. По лямбда-зондах і датчиках DENSO закриває масові Japanese і Korean платформи де OEM-точність є єдиним критерієм.