— каталог бренду

Автозапчастини Audi — каталог 3+ запчастин

На маркетплейсі AutoPalma представлено понад 3 оригінальних OEM-запчастин, аналогів, витратників та комплектуючих для Audi від 2 незалежних продавців за цінами від 514.00 ₴. Для точного підбору комплектуючих скористайтеся пошуком за VIN-кодом, ознайомтеся з відповідями на поширені запитання або зв’яжіться з нашими експертами для консультації.

Номер, Бренд Наявність Відправка Ціна
4M0945093G Audi В наявності Сьогодні от 12586.00 ГРН
4M0945094G Audi В наявності Сьогодні от 12586.00 ГРН
Номер, Бренд
4M0945093G , Audi
Наявність
В наявності
Відправка
Сьогодні
Ціна за штуку
от
12586.00
грн
Всі пропозиції
(1)
Номер, Бренд
4M0945094G , Audi
Наявність
В наявності
Відправка
Сьогодні
Ціна за штуку
от
12586.00
грн
Всі пропозиції
(1)

— детальніше про бренд

Де купити оригінальні запчастини Audi та їхні аналоги в Одесі та Україні?

На нашому цифровому авторинку для Audi завжди в наявності фільтри, деталі підвіски, гальмівні колодки, свічки запалювання, ремені ГРМ, амортизатори, кузовні запчастини, оптика та інші комплектуючі. Спираючись на наш досвід роботи з 1999 року, ми об’єднали пропозиції понад 158 провідних постачальників з Одеси, Києва, Харкова та всієї України. Це дозволяє вам порівнювати варіанти та купити оригінальні запчастини Audi або якісні аналоги за чесною ціною, сформованою вільним ринком.

Оформити замовлення можна онлайн з доставкою Новою поштою (1–2 дні) по всій Україні або скористатися самовивозом у пунктах видачі в Одесі на авторинках «Успіх» та «Куяльник» («Яма»).

Audi: що виробник не вніс до регламенту обслуговування

Коли Audi вперше показала систему quattro на базі механічного Torsen-диференціала, інженерна спільнота оцінила конструктивну сміливість: постійний повний привід без муфти, без електронного керування перерозподілом, без режимів вмикання. Torsen просто існує між осями і механічно перерозподіляє момент залежно від опору на кожній з них, не потребуючи власних запчастин у звичайному розумінні. Але сам автомобіль навколо цього диференціала несе інженерні точки відмови, які Audi офіційно не вносить до регламенту обслуговування. Cam follower у двигунах TFSI серій EA113 і EA888 є штовхачем між кулачком розподільного вала і насосом високого тиску HPFP. Він зношується без попередження і без окремого інтервалу заміни в сервісній книжці. Двадцять п'ять років підбору запчастин в Автопальмі навчили нас одному: перший раз про цю деталь власник дізнається або на плановій перевірці у майстра з досвідом роботи з VAG, або вже після того як кулачок розподільного вала починає руйнуватись.

Другий вузол з того самого списку є натяжником ланцюга ГРМ на EA888 Gen 1 і Gen 2. Audi не включила його до регламентних позицій, хоча VCDS показує зношення по каналу 91 вже після 100 000 км, а характерне цвіркання при холодному запуску сигналізує про початок «гуляння» ланцюга. INA, підрозділ Schaeffler Group, є конвеєрним постачальником цього вузла для VAG, і натяжник INA в aftermarket є тією самою деталлю, що стоїть з заводу. По ходовій частині A4 B8 і A6 C7 картина стандартна для платформи MLB: Lemforder закриває передні важелі, Sachs по амортизаторах. Audi в Україні є маркою, де знання того, що не написано в сервісній книжці, коштує дешевше, ніж ремонт після того як цей прогалин дає про себе знати.