AGIP (Azienda Generale Italiana Petroli) заснована 3 квітня 1926 року королівським декретом уряду Королівства Італія. У 1945 році призначений керівник Енріко Матте замість ліквідації компанії розпочав розвідку газу в долині По Північної Італії і знайшов промислові родовища. 10 лютого 1953 на базі AGIP була створена ENI (Ente Nazionale Idrocarburi), що об'єднала всю Italian нафтогазову галузь і стала найбільшою нафтовою компанією Італії (Fortune Global 500). Логотип AGIP — шестинога собака, обрана через публічний конкурс 1952 року: уявна тварина символізує чотири колеса автомобіля і дві ноги водія. З 1974 по 1995 рік AGIP була офіційним постачальником мастил Ferrari у Формулі 1 — близько двох десятиліть Italian мастило у Ferrari. Сьогодні мастила продаються під обома брендами AGIP і ENI у 71+ країні. Ключові лінійки: i-Sint (повністю синтетичні моторні масла), i-Base (мінеральні і напівсинтетичні), Rotra (трансмісійні масла для ГУР і АКПП), Eni Truck (вантажні) і Agip Racing (motorsport). Продукція має OEM-схвалення від VW Group, BMW, Mercedes-Benz і Fiat.
Ми в AutoPalma за чверть століття роботи з моторними маслами помітили, що Italian нафтохімічна традиція ENI/AGIP, підкріплена десятиліттями партнерства з Ferrari і Fiat, дає формулу мастила, заточену під European умови і конструкцію двигунів. AGIP i-Sint з OEM-схваленнями VW і BMW забезпечує правильну в'язкість і пакет присадок для конкретного European двигуна. Для власників Italian, французьких і German автомобілів AGIP є логічним вибором: той самий бренд, що 20 років живив двигуни Ferrari у Формулі 1. Конкурентами виступають Shell і Castrol, але AGIP займає нішу Italian national brand зі 100-річною нафтохімічною традицією і motorsport ДНК.
