| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ASVA
TYILGSV4
|
ШРУС ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ 27x50x24 (TOYOTA CAMRY ACV40/GSV40 2006-) | Одеса |
Сегодня
При заказе до 12:00
|
2 |
2684.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Описание | Город | Отправка | Кол-во | Цена за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
430400W030
|
шрус (внут) | Киев | Завтра | 1 |
16074.00
ГРН
В наличии
|
|
|
|
|
|||||||
Asva Trading Ltd OÜ является эстонской торговой компанией, поставляющей автозапчасти для японских, корейских и европейских марок под двумя брендами: ASVA охватывает металлические приводные компоненты — ШРУСы, полуоси, ступичные подшипники, ролики и натяжители, а AKITAKA закрывает резиновые детали подвески и рулевого. Вместе они формируют полное покрытие нижнего и среднего ценового сегмента подвески и привода. ASVA присутствует на Automechanika Frankfurt и участвует в формировании глобального aftermarket-спроса на доступные ШРУСы. Каталог охватывает также водяные насосы, рулевые тяги, втулки, сальники ступицы и тормозные элементы. По данным независимых отзывов, ШРУСы ASVA выдерживают крутящий момент до 2 840 Нм без трещин при тестировании. Важный рыночный сигнал: подделки ASVA уже идентифицированы на рынке, что является косвенным подтверждением достаточного рыночного веса бренда. Оригинальную продукцию ASVA отличают по упаковке и полной комплектации. Подбор по геометрическим параметрам или OEM-артикулу является стандартом работы с каталогом.
AutoPalma подбирает ASVA прежде всего под японские и корейские автомобили: Toyota, Honda, Nissan, Hyundai и Kia, где ШРУСы и ступичные подшипники являются плановыми позициями при пробеге от 100 000–150 000 км. Для владельца автомобиля ASVA закрывает нишу между дорогим OEM и неизвестным no-name: доступный бренд с идентифицированными артикулами, присутствием на европейских платформах и задокументированными техническими характеристиками. При заказе обязательно проверяйте посадочные размеры ШРУСа: количество зубьев, диаметры и длину полуоси, поскольку даже небольшое отклонение приводит к несовместимости и повторной разборке. Для механика, обслуживающего массовый японский парк, ASVA является системным поставщиком металлических приводных деталей в бюджетном сегменте.