| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Aisin
KT378
|
комплект сцепл + выжимной | Одеса |
Сьогодні
При замовленні до 12:00
|
2 |
11416.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
|
Aisin
KT378
|
КОМПЛЕКТ СЦЕПЛ + ВЫЖИМНОЙ | Одеса | Завтра | 2 |
12677.00
ГРН
В наявності
|
|
|
|
|
|||||||
| Номер, Бренд | Опис | Місто | Відправка | Кіл-ть | Ціна за штуку | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota
310010R030
|
Комплект сцепления | Одеса |
45 дн.
|
20 |
15656.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
3100105170
|
Корзина сцепления | Одеса |
45 дн.
|
20 |
15748.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
|
Toyota
310010R040
|
Комплект сцепления | Одеса |
45 дн.
|
20 |
18208.00
ГРН
Передзамовлення
|
|
|
|
|
|||||||
Компанія Aisin веде відлік з 1943 року, коли Кіїтіро Тойода заснував Tokai Aircraft для виробництва авіаційних двигунів. Після війни підприємство переорієнтувалося на автокомпоненти і 1965 року після злиття стало Aisin Seiki. Сьогодні Aisin Corporation — шостий за виторгом Tier 1 постачальник у світі з річним доходом понад 25 млрд доларів і понад 200 виробничими майданчиками у 21 країні. Ключовий факт, який більшість покупців не знає: Aisin постачає автоматичні трансмісії не лише Toyota, а й BMW, Volkswagen, Ford, Volvo, Nissan і Suzuki. Перехід BMW 1-ї та 2-ї серії на платформі FAAR з ZF на Aisin стався саме через технологічну перевагу в компактних FWD-автоматах. Помпи охолодження, комплекти зчеплення, масляні помпи і гідравлічні натяжники ременя ГРМ для aftermarket Aisin виготовляє на тих самих виробничих лініях, що й конвеєрні деталі — це офіційна позиція компанії, а не маркетинговий слоган. Загальний портфель aftermarket перевищує кількасот найменувань під Toyota, Lexus, Honda, Nissan і BMW.
Власник Camry V40, RAV4 третього покоління або Corolla E150, який купує помпу охолодження чи комплект зчеплення Aisin замість «оригіналу Toyota», фактично отримує ту саму деталь без дилерської націнки. За чверть століття роботи Автопальми з японськими платформами саме ця закономірність виявилася найстабільнішою: Aisin на двигунах 1ZZ-FE, 2AZ-FE і серії GR закривається без сюрпризів там, де помпа або зчеплення є критичними вузлами з точними посадковими розмірами. Конкурентами в сегменті виступають GMB і Japanparts, але жоден з них не має тієї прямої конструкторської і виробничої прив'язки до Toyota Group, яку Aisin зберігає вже вісім десятиліть.